這個路口就是準備進入堤外機車道的那個路口~上個月之前有個義交我覺得很優~紅綠燈他只當作參考~如果在綠燈情況沒車~他就會開始把橫向車道的車疏散開來~那陣子我進入堤外便道幾乎都沒有滿出水門外過~那個路口很特別~不單純的十字路口被他指揮的很順暢~可惜後來換了別人來當~就把紅綠燈當聖旨~請問有人知道那位義交伯伯去哪了嗎~是因為窩在水門裡面的警察因為看他不爽所以把她調走嗎~還是01鄉民因為他都不遵守紅綠燈指揮所以舉發他了~我好懷念他阿~這種義交多多益善阿~可惜只看過他一位~
好棒的義交+1那個路口每天上班經過的時候,摩托車都相當多為了要轉進堤外道路,綠燈時便一堆摩托車擠在水門入口處無奈水門無法一下子容納如此多的車流,常常是都已經轉紅燈了,許多車與要上華江橋機車引道的車相衝包含小弟我,許多車在左轉燈消失了以後,便直行至桂林路待轉常常也是把整個桂林路口塞住這位義交大哥雖然沒有完全按照紅綠燈指示,卻把整個路口"調校"得清清楚楚、順順暢暢,相當令人感謝,可惜最近又沒看到他人了
我並非義交警察,不過因工程需求向北市義交大隊申請義交配合指揮長達1年半之久.這段期間觀察在執勤過程不論日曬雨淋,真的是非常辛苦;尤其尖峰時間,分局交通隊條子都只會躲起來聊天,全把這些人推上第一線指揮,不爽時還會一狀告上義交大隊.(有次執勤本工地的義交跟條子因路口指揮而意見不合將其調離,經本工務所要求才又調回本區)要不駕駛人惡意挑釁不服指揮,甚至出現意圖衝撞舉動...請各位如發現這些優秀義交,別吝嗇那區區一通電話,直接去電各區交通大隊表揚一番;即便您不認識他也沒關係,只要告知執勤路口及時間即可,這樣他們就不會被隨意調動了.
常在尖峰時間看到交通警察在路口指揮交通,但是指揮手勢完全根據紅綠燈來進行,天啊,如果跟紅綠燈一樣的話,大家看紅綠燈就好了,要指揮幹嘛?尖峰時間指揮交通,應該要像樓主說的那位一樣,根據現場的狀況來調整,這樣交通指揮才有意義。