1.5以下省油
1.6、1.8也算省油
2.0就覺得很怪了很耗油，就算到了2.4，甚至於到3.0，也跟2.0的油耗不會差很多
那2.0在搞什麼鬼？？？？
2.4甚至到3.0可以做到跟2.0油耗一樣，同樣是差400cc的2.0跟1.6比起來，就差了十萬八千里？？？？
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1. 油耗 是可調 同樣 2000cc 可能可以 150 HP 或 200HP 但是 和耗多少油有關
2. 何時出力最大 一般汽油車是高轉速 但是 車商可以 tunning 讓曲線改變
3. 有時 很多東西都如此 , 1.8以下 可能配車殼小 車輕 就算 4AT 也還ok 但是 換上 2.0
後 其實 2.4 馬力 vs 車重 可能才會使得 2.0 沒比 2.4好太多 .
4. 變速箱 來說 手排 > 自手 > 手自=自排 而且 cvt 可能比 5at > 4at
但 這是單以 損耗來說 , 動力上 損耗越小 那油耗更好
何況科技會進步 . 老一代 2.0 vs 全新 2.4 可能如廣告說 1.8 新車
油耗比 多年前 1.3小車好
因為 新一代車是使用 更好 告高效率
同樣 1.3 小車 現在 也比當年進步很多
5. 油耗 和個人開車有關 通常測到油耗 如果只差一些 0.5 或是 1km/L .. 可能
人為判斷 誤差 + 開車習慣
同是 altis 1.8 有人說省 也有人說 耗油
why ?? 因為 主因是 開車習慣
還有些人是認為 安全 >>> 耗油
所以 別太計較 2.0
如果車商肯學 3C .. 價格不變變 2.4 但是 以前 2.0 /1.8 全都砍價賣
消費者才有利
不過現在車商 是 調 2.4 後 價格都往上拉
如果消費者肯買
那就跟房地產一樣 車越來越賣越貴
當然多一堆東西 會增加cost , 但是 別忘記 科技進步 一堆 cad 電腦 也可以讓"製程"
效率高 , 所以 沒看到 INTEL CPU 越來越快 process 越來越花錢 但是 卻可以 產出更多 die (shrink)
車商當然也可以
以前 沒 電腦 幫忙 可能做一台車一堆 bug 現在都電腦化 , 效率提升很高下
cost 早壓低 很多
但是車商有如此做嗎 ?
沒有
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。
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