小弟車子的引擎為 : 直列六缸24汽門引擎

最近停車未熄火的狀態下 , 有時候會有抖動的現象 ...
重新發動就好了...
經過車廠檢查 , 發現第一缸的缸壓不足...
先試了清積碳 , 不過狀況還是一樣...
後來建議是拆引擎 ...
修理一缸初估約 2~3萬...
六缸一次清理 差不多要 7萬 (車廠建議順便做其他五缸的清理)...

不知各位大大有什麼比較好的建議 , 或是推薦的車廠...

感恩...
文章關鍵字
落一顆引擎比較划算,真的!

缸壓不足不外乎汽門漏氣還有活塞環磨損,

修理費用可觀啊!

paradis66 wrote:
小弟車子的引擎為 : 直列六缸24汽門引擎

是BMW??
watt431209 wrote:
是BMW??...(恕刪)


也許是 RB25DETT 或者 2JZ-GTE
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
watt431209 wrote:
是BMW??...(恕刪)


對呀...
chrimpeg wrote:
落一顆引擎比較划算,...(恕刪)


也是可以 , 只是沒有門路...
paradis66 wrote:
小弟車子的引擎為 :...(恕刪)




唉~~~~附上一些照片參考一下...您的情形應該也是這樣....八九不離十!!!


日本有一項賽車科技下放的產品 , 前陣子日本雜誌常在報導測試 , 研發初衷主要是賽車引擎被貼封條rebuild用 , 專補缸壓 , 後來被商品化販售 , 或許你可以試試喔 ... 掃描下雜誌報導讓你參考 ...








國內有代理商在賣 , 照著產品名稱雅虎或Google搜尋 " InterCeptor NC-202 "即有 , 素素看唄 !
ericlau1009 wrote:
日本有一項賽車科技下...(恕刪)


謝謝大大的推薦...
剛剛去 "股溝" 了一下...
引擎壓縮氣密度 + 12 % 提升...
我的缸壓不足蠻多的 , 當時測好像才9~10 kg/cm^2 ...

paradis66 wrote:
小弟車子的引擎為 : 直列六缸24汽門引擎

最近停車未熄火的狀態下 , 有時候會有抖動的現象 ...
重新發動就好了...
經過車廠檢查 , 發現第一缸的缸壓不足...
先試了清積碳 , 不過狀況還是一樣...
後來建議是拆引擎 ...
修理一缸初估約 2~3萬...
六缸一次清理 差不多要 7萬 (車廠建議順便做其他五缸的清理)....(恕刪)


BMW六缸全部理??7萬

不知道你的引擎型式和公里數?



但如果該換的都要換,該作的都要作

大小波司(視狀況)、活塞環、搪缸(視缸徑決定是否更換活塞)、內鍊導板,

上修包、下修包、

汽門加工、汽門導管加工、汽門導管油封、氣門墊片厚薄加工(視車種)。


以上是我認為一定要確認的


再來

水泵浦、各項水管、皮帶、水龜、內鍊..等等,這些視堪用狀況和預算去做更換。



我不知道你的清理是換了些甚麼,如果樓主確認可以依紅字部分檢討更換。

那7萬真是太便宜了。


言歸正傳

抖動會不會是噴油嘴或是高壓電系的問題。

應該要先確認吧!!
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