yahoo86125 wrote:
ATI驅動真的很有問...(恕刪)


我反而覺得很奇怪
NV的卡有些遊戲都最高FPS 60
同等級的ATI卡都可以超過100
我不是程式設計者,顯示卡驅動程式寫得好不好,我也懶得去測。我長期偏好使用ATI顯示卡(以前還買加拿大原廠卡),驅動程式並沒有很難裝,也從沒遇上bug問題(我玩類FPS的3D線上遊戲,但剛好就是不玩CS)。

不過ATI自己建議要更新CCC或驅動程式時,最好先將舊版程式完全卸除再安裝新版。如果照辦的話是有點煩。
推AMD-ATi 4670 +1
AMD每個月很認真的出新版催化劑,反觀NV......
以一個老NV Fan來說,NV對舊版產品驅動有實的態度就很
請不要用鍵盤開車/騎車。用台灣輪走台灣路
小弟從N換A之後感覺是!!
優點 便宜
缺點 執行滿多遊戲會發生問題!!

如果現在要我選 我會選A 就醬~~!!
我用4830玩L4D最高還跑到快FPS200耶
個人用ati跑sonic riders也是有降頻的問題,好像有點不好解決
但是ati個人覺得有個好東西就是
一般遊戲調小解析度可以跑比較順但是在寬螢幕會變形(大家都知道XD)
ati可以保持一定比例的放到最大(GPU scaling還有延展到最大、不放大)

也就是說可以保留左右有黑邊,ati自己跑出來的(我在同學的nv控制器上找不到)
(好像有些高級螢幕可以這樣跑,但個人的螢幕會把800*600自行拉寬的)

顯卡跑不動我都這樣調的說~
ATI的驅動最爛了!一點都不重視台灣市場,都不把CCC整合包增加繁體中文版,

這麼長的時間,去年每個月改版從8.3→8.12就是不肯跟NV學習一下,

看看那個精美的雷管驅動多方便啊~就點點點點點,就安裝完成了,既不用先移除舊版的驅動,

也不用強制安裝 net framework 2 0,ATI實在是死腦筋,即便被AMD收購了還是一樣。


上面是反串 囧> ,我自己也是個ATI FAN,從6800→X1950P的第一個晚上去打黑龍公主,

整個畫面的細節、光影完全不一樣啊!!從此就被ATI給迷住了,從1950P→3870→4870,

但是啊,上面那段也是我想對ATI的抱怨,這種小缺點真的可以改咩~

不要留著這個小把柄,每次都被NV FANS攻擊ˊˋ

要裝ATI CCC之前, 要先裝.NET Framework 2.0.
裝了Framework後還要上Patch
對初學者來有點麻煩.
monster0710 wrote:
他那個CS的BUG根驅動關係不大啦,Powerplay從2600XT就有,但問題無敵大,所以被關閉了,現在要調整Powerplay設定也不難,BIOS用RBE改一下就好了,說實在那個改頻率會頓是見仁見智,完全就是個人敏感度的問題,所以當然有人說不會有人說會,至於我驗證的方法就是用軟體直接監控時脈,確實有可能出現頻率改變的狀況...

話說回來,卡根法拉力不能比吧 ?電腦這東西向下支援也該有個限度,動態頻率調整本來就會出現這種問題,法拉利是拿來開高速的,你拿來開尖峰時間的市區,再來抱怨法拉利沒smart好鑽好停車?什麼叫務實?拿內建顯示就能跑的東西硬插一 張高階卡多耗電叫務實?

還是要拿i7系統去灌98再說i7一堆問題也叫務實?還是抱怨C2D在文書處理都降頻不跑全速,偶爾跳個一兩下全速就叫BUG?

如果今天ATi的Powerplay會像2600XT一樣會造成當機或顯卡重設,我才會說那叫BUG

CCC真的設定上是需要一點技巧,它真的需要經驗...> <

Catalyst A.I. 那個自作聰明的功能把它停用,其餘預設,可以保有最大相容性,不然玩HL2系列的遊戲很容易卡在選單...(恕刪)


我不是很內行,我也很老實說我沒用過A家的東西,但是連您都說問題無敵大了,我哪還敢用

再,也許是我沒用過我外行,RBE我是真的不了解,新手進來看到我想也是會打退堂鼓

還有,法拉利跑得快慢跟他好不好停車可沒關係,我上下班塞車時速不到20結果法拉利不能開,說時速太

慢會熄火,你覺得是車的問題還是我的問題?

支援有限度我同意 顯示卡不能玩CS這種遊戲你覺得太超過嗎?

那顯示卡可以玩新接龍不能玩CS你覺得是什麼情形咧?

我不想吵A家好壞,我倒是很願意聽您分享使用A家卡的心得與碰到的狀況^^

像您最後一行我就覺得很有價值,我無知,也許這很基本,但我不懂,多學的,感謝你^^

以後搞不好有機會換A家卡多聽多學總是好的

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安裝步驟

1下載NET.Framework安裝

2ati原廠下載4670原廠驅動安裝

3用光碟裏的HDAudioDrv去更新HDMI的驅動

4670的價位還蠻理想的效能跟9600差不多...強一點點而且有支援直接HDMI音效
我覺得還不錯啦
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