個人的W202 C230K Sport有將節溫器更換為71度低溫型,使用上與原廠87度在夏季時節差不多;但是在冬天時因為無法較早達到引擎正常工作溫度所以油耗會稍多些;不過大致上來說還算正常,平日白天於北縣市平面道路水溫表溫度大都在80度左右,高速公路撞風效應溫度大都介於60與75度之間,個人經驗、參考看看囉。Best Regards.
7158sean wrote:所以大大的意思是說低...(恕刪) 大大不用激動,也不用曲解別人的意思,任何東西的發明一定有他的優點,我也不是說低溫水龜不好,我想德國佬在改車時不會只換一個低溫水龜就好吧!改裝一個東西,其他的協同機組件也是要一並改裝或調整,以期望引擎的表現能達到最均衡的狀態吧!就好像您把引擎換成500P但變速箱和底盤系統卻不做任何調整,我想任何人都不會這樣改吧!聰明如大大您,相信能懂我的詞不達意,任何的改裝都是為了追求完美,但不能只頭痛醫頭,腳痛醫腳,平衡,是唯一的路。這是我的看法啦!您可以不用理我,呵呵呵
夜半星辰 wrote:個人的W202 C2...(恕刪) >>>平日白天於北縣市平面道路水溫表溫度大都在80度左右,高速公路撞風效應溫度大都介於60與75度之間哇哇!大哥您的車水溫真低呀!除了低溫水龜外,是有加裝什麼怪機絲呀?還是您打錯字了?