故障訊息是 electricai consumers switched off 不知是何故 但車重新發動就消失了
這是要提醒車主 你的電瓶 可能要換了
因為我的是先天窗的布簾開一半就停了  
然後換前面的電瓶 就好了
過不久 符號又出現了 原來後面的電瓶 也要換了
為啥這兩年常聽到賓士新車的電瓶掛掉?
大部分都新款W221跟W211
是因為靜耗電流太高嗎?
還是台灣標配電瓶都沒選配加大?
或是因為現在新車電子裝備太多
電瓶常常充不飽電?
E 的 W211 等級, 比 B 的 W245 高, 應該也有"加大電瓶"才對.

我家的 B200 turbo 是 2006 年牽的.
用 VIN 查到, 台灣賓士原廠就有配給"加大電瓶".
code 673 : high-capacity battery (с 01.01.1964)
我用了 3年 6萬3千 公里, 都沒換過電瓶, 目前狀況良好.
檢測電瓶電壓
靜態 12.5~12.6v
發動引擎後, 14.5 v 左右.
PS: 我有改裝 COMAND APS, 數位電視, 飛利浦 HID.

建議您回原廠保養時, 就作作檢測, 也可用 VIN 碼 查一查車身配備.


謝謝各位 但是煞車輔助電池才換不到一年原場一顆6790未稅
我2002年 W211 E240 後面的大電瓶足足跑了6萬公里左右才更換,前面SBC的小電瓶是在5萬公里更換,給您作參考
原廠已換一顆新的小電瓶 但是還叫我換大顆電瓶NT12000 因為他們的解釋是亮紅色電瓶是sbc小電瓶故障 亮白色電瓶 是大電瓶故障 我是 亮白色電瓶 但是發動與電氣使用沒有問題再加上有點懷疑 怕花冤枉錢 所以就沒換
講一下我的好了~雖然我是w210,但我也在上週換了電池

不過我沒換原廠的了,我換了鋰鐵電池~

體積小一半,重量也輕一半以上~

不過價格是和原本的貴了一倍以上~

但是鋰鐵可以保用十年,而且~電量都比較大!

還真的是很像裝了一顆逆電流!

我的是e280,改18吋~我每桶油都有記錄公里數及油耗,之前平均油耗市區大概是不到7,若一半市區一半高速平均也是8.5,從前年的4月開始記錄到現在一共加油75次,目前最好的油耗一公升是9.23公里,9以上也只出現4次,但是裝完鋰鐵之後的第一桶油竟然是9.61!!

超神奇的~目前還在試第2桶!!

如果真的省油有效果,那麼電池的錢應該會回本~~而且鋰鐵還有自救功能,哪天真的忘了關大燈,還可以自救咧!!
我的W210 E200K 八年來跑了187,000km, 目前還是原廠電池, 而且連一滴電瓶液都沒加過. 我是停車超過20秒就會考慮熄火的人, 因此上下班啟動/熄火(算一次)的次數至少會有8次以上, 這樣搞還是一觸即發. 此外, 目前的油耗和新車還是一樣優, 完全沒有差別.

賓士車的電瓶我在國外網站查過, 壽命超過10年的還不少, 我應該有機會達到.

PS: 車子每天開高速公路/快速道路約60km.
請詳細翻閱使用手冊~是電瓶的電壓太低~有些電器功能暫時關閉~等電壓恢復正常,功能即恢復


ps:原廠小電瓶是台灣製的喔~請洽各大電池大賣場~價格差很多喔!
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