Hello!

MCT變速箱到底怎麼樣呢?
畢竟他不是真正雙離合器
我看了很多網站 有開W212 E63的車主說
沒有 F1, PDK, MDCT, S tronic, DSG 哪種感覺
說退檔還是噸噸的 = =" 但是比現在的C63 7G變速箱進步很多
但是我不是很確定他說的

現在歐系車當中 幾乎都用了雙離合器
Benz不太可能把自己的變速箱 做的不好

The "S", "S+" and "M" modes deliver increased agility through fast, responsive gear changes and higher revs. Gear changes in the "S+" and "M" modes take just 100 milliseconds.

現在到底有哪一台車有配2012 C63 MCT的變速箱?

真的不好嗎?

謝謝!!
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目前63車系
台灣有mct的好像就e63/sls/cl
其餘的要在等哩

小改款的c63加了mct,是宣稱可以省蠻多油的
不知道真的有那麼多嗎?

不過現在這七速的變速箱
退檔延遲的感覺真的蠻嚴重的
恩恩
好像就有E63/SLS/CL
省油因該在高速絕對有省
但是在市區開因該不會差太多把
用C按下-等差不多有兩秒
用S按下差不多也兩秒
用M是最快的 但是還是很慢
MCT ?????


anthony200 wrote:
目前63車系台灣有m...(恕刪)

c63退檔 我也覺得有點慢

但我只能説夠用

畢竟還是日常用車

真的要跑

大扭力也很少遇到對手

所以我不會去想好不好的問題

要換檔快就買P牌的PDK吧

PS我沒開過 “聽說“很快

升檔我覺得各家雙離合器都差不多
都一眨眼就換檔了
覺得最大差別在降檔
除了ferrari的雙離合器
應該就pdk最像跑車的降檔感覺,降檔檔煞感覺也最大

其他mdct/s-tronic/dsg就差不多哩
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