不知道是01汽車版 分等級人 在看的 還是?
雙B入門款 很沒力? 小弟去試駕過 BMW E90 320I {非鍵盤手} 是真的給它有點...嗯~
不然就是 01常聽到的 開過323I 之後 都覺的沒力了 難以想像開 320I 會有多沒力!!!!!!
或者 BENZ C200 / C180 代步用車 家庭用 慢慢開就好!!!!
還記得幾年前 馬自達3 剛出來時搶手的很 同學有的買過 或座過 都用{哇靠}馬3加速超快的 來形容 它的馬力!!! 難以想像 何謂加速多快...
小弟看數據 馬3 動力就跟320 差不多 國產車確變 嘴巴裡的超跑了 320確在01裡 動力上像個.....什麼似的
2010 Honda Civic 2.0 S
引擎規格 1998cc 直列四缸 16氣門
性能數據 155hp@6200rpm 19.2kgm@4500rpm
車重 1305kg
2011 Ford Focus 5D Sports 2.0運動旗艦款
引擎規格 1999cc 直列4缸 16氣門
性能數據 148hp@6000rpm 19.4kgm@4500rpm
車重 1350kg
2011 Mitsubishi Lancer iO 2.0
引擎規格 1998cc 直列四缸 16氣門
性能數據 157hp@6000rpm 20.9kgm@4250rpm
車重 1380kg
2011 BMW 3-Series Sedan 320i
引擎規格 1995cc 直列4缸 16氣門
性能數據 156hp@6400rpm 20.4kgm@3600rpm
車重 1400kg
2011 M-Benz C-Class Sedan C200
引擎規格 1796cc 直列4缸 16氣門
性能數據 184hp@5250rpm 27.5kgm@1800~4600rpm
車重 1505kg
以前還被朋友用{機動方式}筐說 哪一台國產車 原場沒改 他座過 超會跑 超有力 現在看看320I數據在看 他們嘴裡的國產超會跑的數據... 我安靜了...
這五台裡 除了C200 數劇差異比較大之外 4台比覺 數據不都差不多 為何 國產車就變超有力 加速超快 入門款雙B 就 超級 {X}了? 因為他是雙B入門款? 且德制引擎馬力還可以 乘 0.幾嘞!!!!
更不用說 C200 慢慢開就好 家庭車 國產車確變嘴裡的超跑了....
我知道不能用這樣去比較同級車 但數據上 差異最大除了價錢外 馬力 動力 差不多吧...入門款 雙B就被講的....
其實我也納悶,c200 0-100 7.8秒,極速235...在台灣不只夠用,一般房車算有力的吧....
被罵無力到體無完膚的c180,0-100 8.9秒 極速223 ,在怎樣算,也算一般房車中等吧...
其實雙b入門車不論在加速或中高速對於台灣的一般房車來說,都算不錯了吧..
或是現在年輕人都喜歡都把雙b和賽車比??
我記得10幾年前,剛玩civic時,那時的原廠車能跑到10秒台就不錯了
雜誌還常做測試,印象中那時國產1.6 1.8 2.0能到10秒內的,他們的測試好像幾乎沒有(記得不是很清楚)
極速能到200的都要用拖的,我和朋友親測過virage 1.8原廠,表速拖到後來是有過200..但是我記得雜誌好
像說是沒有....
可能是我太老了,現在一般房車0-100都7秒台??極速250?如果不是就不應該說c200超無力,慢慢開就好..
不然就是說大家都用價錢去算,可是價錢不是只有買馬力..要買馬力就應該買impreaza sti....
還是大家都單純的認為明明70幾萬可以買到148p馬力,花了一倍半價錢也才多那幾匹,不值得..
那安全性?組裝品質?內裝質感?品牌?這些都是屎??
我是認為只有20歲左右年輕的時候比較會這樣想吧,等到買得起車時,還會這樣簡單想法的人不多..
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剛剛google了一下,樓主說超會跑的馬3
2010年 馬3 2.0 (151ps)
0-100km/h 9.96 sec
(超越車訊)
馬3 2.5 (167ps)
0-100 km/h 8.96 sec
(一手車訊)
這樣可以說超會跑..c200c180那樣說超無力...這邏輯其實不太懂

還是2011,2012年款數據不一樣了??超有力超會跑..7秒台?5秒台?還是3秒台??那真的能叫m3了!!