2003年的BENZ SL55 ABC 氣壓避震易壞嗎?

他的ABC也是氣壓的嗎?
BLISTEIN的可以替換嗎?
2003年的BENZ SL55也是氣壓ABC
大約5年會壞, 後面二支比較快下課

中華報價每支9萬多, 議價後約NT$8萬含工
外廠約NT$4萬完工

不可以替換BLISTEIN
不好意思,SL55的是油壓避震非氣壓避震,到了一定里程數需要更換液壓油及濾網,這種設計到了一定時間會變的問題多多不好搞,如要入手請三思!

tourbillon 2012 wrote:
他的ABC也是氣壓的...(恕刪)

他是油壓的,不是氣壓
壞了可以修
一支上次好像修了2萬左右

建議要修的話,請左右一起修
不然很容易左邊修完,壞右邊
右邊修完,壞左邊

和SL500.600的雖然共用
但是AMG的比較硬Q(避震器上面還有打AMG,很機車)
一般款比較軟
Airmatic及ABC系統(Active Body Control)設計很接近
都是上半部油壓, 下半部有氣囊輔助


油壓上座的確有修理包, W220用的大約NT$10,000含工
但若是氣囊漏氣,則只有換新一途
再說, 若是上座不良了, 下半氣囊也差不多該漏氣了


最後, 我自己的經驗 :
因為AMG的ABC比較硬, 氣囊更早下課
基本上, 都是直接換掉二支
這問題在國外討論站也很常問到, 在國外發生在 02 03年的比較多, 04以後的較少聽到

還有就是碰到有坑洞的路要小心點開, 要是常高速開坑坑洞洞又大辣辣的不閃躲, 應該滿容易掛的

我自己的經驗開了3年, 到賣時還是頭好壯壯
避震器是屬於耗材,加上後來環保材質原因所以平均5年就會壞!
SL55是屬於ABC液壓避震,其複雜程度比氣壓還要高,氣壓避震器說穿了就是避震器上面加個氣囊,但ABC係統卻完全不同,他是由電腦跟4隻完全獨立的避震係統所搭配的,為了讓電腦完全接收路況訊息車上的感應器很多隨便壞一個就會產生故障!!所以一般遇到ABC避震出問題通常都是換成傳統避震比較一勞永逸!
yashte wrote:
所以一般遇到ABC避震出問題通常都是換成傳統避震比較一勞永逸!

可是, 這樣故障燈不就永遠亮著??
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