Benz B 170 開起來會不會比國產2000 c.c 或 1800 c.c 還沒力呢 ? 因為車身比較高 , 坐起來會不會比較暈呢 ? B170 vs C200K 哪一台比較值得買 ? 煩請各位提供心得 , 謝謝 !!
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好處是
視野變好(差不多跟我以前開車高170cm的吉普車一樣的坐姿高度)
安全性也好一點(因為一般轎車如果撞到，撞擊點可能只在腳部上來一點)
至於對操控的影響也一定會有
但跟休旅車比起來，還是好非常多!
空間真的很不錯，4米3左右的車長，但內部空間跟Camry/Accord等2.0中大房車差不多
行李箱也很大!
最重要的是很省油!
我的小B開到現在大約10000KM，行車電腦所計算的平均油耗是7.3L/100KM (一公升跑13.7KM)
高速(我從新店走二高開到新竹)可以到6.0L/100KM (一公升跑16.7KM)
市區看路況，正常大概在一公升跑10-11KM左右
至於動力，我覺得ok啦!
論加速可能只能算普通，
但拜Benz這顆無段變速箱所賜，爬坡意外的輕鬆寫意!
如果車價能夠接受，B170真的是很棒的選擇!
五顆星的安全，小車的身長大車的空間，出奇的省油還有不錯的動力
完全符合我當初選車的三大條件：
安全/空間/省油
供你參考!
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計程車小黃常用 TOYOTA 的 ALTIS 1.8, 這種車在市區起步很衝, 加速非常快, 感覺比 2000cc / 3000cc 大車還會跑(只限中低速).
B170 也有類似的感覺, 看似才116馬力, 不過拜賓士新型 CVT 變速箱之賜, 變速箱齒輪比範圍很大.
一般市區起步加速, B170 在CVT 的幫助下, 算是非常輕快有力, 起步一彈就出去, 力道可以比擬 小黃計程車 的ALTIS 1.8. 非常有力好開.
但到時速60以上, 就開始感到力道往下衰竭. 所以一上高速公路, 拉速度就比較慢. 罩門馬上顯現. PS: 想要高速公路也有力, 就要考慮渦輪版的 B200T.
爬山時, 因為山路的路況, 時速一般都不會超過60, 所以爬山力道算很充足. 沒人會嫌.
從上面B170車友的反應, 也大概是如此.
至於B170 車身較高, 是會比較晃, 但是已經比 SUV 休旅車好太多了.
加上台灣賓士給 B170 配上 跑車版懸掛, 17吋 輕合金鋁圈, 215/45-17 跑胎, 高速操控穩定性蠻高的. 一定強過絕大多數國產車.
C200K 是FR 後驅的轎車, 駕駛樂趣不一樣, 用途特性和 B170 也不一樣, 建議以~自身用途~來選購.
