我購買了一台2020年 賓士E200 coupe
從一開始就覺得冷氣有問題,車子待速時冷氣會只剩下送風,車輛期動時冷氣又跑出來了,在市區走走停停車上根本沒有冷氣,回原廠檢查。軟體更新,冷媒重灌....問題其實都是一樣
找台灣賓士申訴只會找經銷商回電話,盡說一些幹話.....跟台灣賓士申訴他只請經銷商回電話
經銷商回電話只會說,我們有把數據傳送給台灣賓士,但目前台灣賓士沒有跟我們說怎樣處理
所以我們也不會處理,只能等台灣賓士回應怎樣處理
打電話給台灣賓士,台灣賓士說有把數據傳給德國賓士,德國賓士沒有回復怎樣處理
經銷商 傳給 總代理 總代理再傳給德國原廠
我真想建議德國原廠可以把這問題傳給日本豐田
因為豐田的車沒有這樣的問題......

後來又有更新一次軟體了....有改善 但...
從你上車 你只要體感冷氣的溫度
你就可以知道這部車 現在的車速是在怎樣的狀態..


車是在聯立賓士買的
修是在台中中彰賓士
客訴是台灣賓士
icom001 wrote:
我購買了一台2020...(恕刪)

我的是19/20的E200,也是有這個問題,朋友圈買20年式W213也都有,只是冷氣不冷的問題嚴重程度不同。
怠速熄火冷氣不冷不是很正常嗎??

可以嘗試把怠速熄火功能關掉再觀察看看

icom001 wrote:
我購買了一台2020(恕刪)
小殺 wrote:
怠速熄火冷氣不冷不是...(恕刪)

不是怠速熄火的問題,怠速不熄火冷氣也會不冷,引擎轉速還會高高低低不穩,這已經是M264引擎的通病了。
bf8981 wrote:
不是怠速熄火的問題,(恕刪)

都快面臨小改款了,小改後改為M265,並搭載48V,希望沒有之前的毛病。
世上情愛萬萬千,不削一顧枉為人
20年式+1 ,冷氣不到太冷不過還可接受
怠速 要穩定冷氣 電車 或油電 較好
coolnewbie wrote:
怠速 要穩定冷氣 電車 或油電 較好


我前一台Altis和現在這台BMW G30 530i
都是油車
都不會有怠速冷氣不穩的問題
19/19E200式怠速冷氣壓縮機重複啟動關閉就變送風好像目前無解..
冷氣區域刷亞洲看看
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