【海外新訊】加高40mm更誘人！Mercedes-Benz發表C-Class All-Terrain跨界旅行車

代號W206的大改款C-Class於歐洲發表至今已超過半年，國內經銷商通路也已開放接單，預計在近幾個月內就會正式登場。新一代C-Class目前提供Sedan房車及Estate旅行車兩種車型，不過其實外媒早已於海外多次捕捉到由旅行車衍生而來的「All-Terrain」跨界加高版本測試車，如今在慕尼黑車展開幕前夕也由原廠搶先公開定裝照，成為繼E-Class All-Terrain之後第二款掛上此型號的「跨界旅行車」。



既是跨界旅行車，C-Class All-Terrain的外表自然是少不了一般常見的跨界元素。以AVANTGARDE外觀套件為基礎，於輪拱四周及側裙都加裝防刮塑料材質，並延伸至前後保桿，增添更多戶外休閒氣息；底盤離地高度也增加40mm，換取更好的地形適應性。種種改變使得C-Class All-Terrain的車長較Estate多出4mm，來到4755mm；車寬增加21mm至1841mm，車高則為1494mm；原廠另提供數款17～19吋All-Terrain專屬鋁圈作為選擇。此外，若選配夜色套件，於全車窗框、後視鏡外蓋，水箱護罩及進氣壩周圍等飾條都會施以高亮澤黑色塗裝處理。


內裝基本上與其他C-Class成員大同小異，數位儀錶可選10.25吋或12.3吋兩種尺寸，中控台則搭配11.9吋直立式觸控螢幕，其中差異在於All-Terrain車型內建專屬的Offroad主題模式，可顯示座標、方位、車身傾斜及方向盤角度等資訊，利於駕駛行駛於山區非鋪裝路面時判斷越野動態。空間部分無異於Estate，標準模式下的行李廂容積達490公升，後座採4/2/4分離傾倒，最大可擴充至1510公升；感應式電動尾門也列為標配。


C-Class All-Terrain全面搭載48V輕油電渦輪汽柴油動力，並標配4MATIC四驅系統，至多可將45%的動力輸出至前輪、55%輸出至後輪。此外，在原有的四種行車模式之外，另加入「OFFROAD」及「OFFROAD+」兩種越野模式，前者適用於泥濘、沙地或碎石路面；後者結合陡坡緩降系統的運用更利於穿梭陡峭地形。

首次加入跨界旅行車級距的C-Class All-Terrain，將鎖定Audi A4 Allroad及Volvo V60 Cross Country作為主要競爭對手；兩者過去都曾短暫在台販售（A4 Allroad為小改款前、V60 Cross Country為上一代）。不過由於此類車型在國內屬於小眾中的小眾，推測C-Class All-Terrain引進機會相當渺茫。