沒有技術 不要輕易試駕
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必要~須要~想要 wrote:
又不是賽車手試駕個屁...(恕刪)
小弟倒覺得，試車本來就不一定要「賽車手」來，其實就算是市售跑車，大部分還是兼日用屬性，就算買到BMW M CARS，其實也是樂趣取向（開好玩）、AMG 63、AUDI RS，都並不是真正完全賽道取向的車，本來就是賣給一般人開的，一般人來試車應該沒問題。
至於不能到賽道試駕，單純只是個別媒體沒有錢包場，加上車子不是自己的，借來的車時間也很難喬出來吧？AMG GTR拿來純跑山小弟是覺得蠻浪費的，只是這種媒體試駕如果沒有自己人幫忙交管，對附近交通的確有危險性。
所以聰明的車評如朱嘉偉，就連試車也開的很安全，老實說台灣車評免不了要講假話。就連小弟蠻喜歡的統哥，往往也是臉色尷尬、陽奉陰違地要講個幾句
。冒著一點危險山路試車其實有自己想玩的成份，而不是冒險想講一句幹話吧，朱嘉偉跑台灣大賽車，玩的比跑山路爽多了，還贏了冠軍
。大的汽車媒體不少都有跑賽道的，top gear、the grand tour還自己弄了一個賽道，專門給車評跑車測試，再給賽車手測圈速。motor trend就固定找幾個賽車場包場跑，台灣只是沒有汽車媒體有這個能耐。現在新車真的愈作愈好，只是要買車，稍微懂點車，有點主見的，車評其實沒太大影響力，客觀上要很難買到爛車小弟覺得是很難。現在連入門車都愈來愈好。
而且，怎樣夠格叫「賽車手」可能會是個問題。如果真的要說專業賽車手，台灣的小弟知道的可能就林帛亨吧，不過經驗豐富如他，好像也沒跑過fia旗下的賽事，nascar、indy car?雖然他有方程式賽車的資歷。
小弟是覺得街車不用找賽車手測啦，當然台灣如果有公司包的起場地，有高檔跑車要在麗寶找林帛亨測圈速，小弟十分樂見，但就是沒可能。
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