一台1.8的車,弄到快三百萬,,,,,,,台灣人真有一套!

嚴x泰根本就在薛台灣人的錢...大陸關稅比台灣重,,他準備賣到大陸的車價只比台灣貴一點,還大言不慚說是新品牌,要走高價位...台灣車商根本把台灣人當凱子!
小虎先生 wrote:
想想台灣人實在......(恕刪)


台灣 = 萬萬稅 呀呼!!!...YA!!..
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
是這樣沒錯
不過一不小心撞上去的話
會很心痛的說
所以還是便宜的國產車開開就好了
或是買賓士B-class1.8升的也不用那麼貴
也是進口名車一部
雖然等級有差不過一樣是賓士買的起的人更多了
有錢人就是:『買得車子要比人貴,繳的稅要比人少』,這樣才會有面子嘛~~
E250 CGI Estate

今天看到新聞在報導~
看起來還真是不錯
不過,1800CC
300萬出頭~~一點都不覺得不錯~
真不懂為什麼有人一直拿美國的車價跟台灣比?
意義到底在哪裡?
美國對進口車最多課2.5%的稅,
但是對個人收入呢??? 幾乎所有收入都要課稅, 光薪水被扣個30%以上是很正常的
就連一般買東西的營業稅, 也是比台灣高很多
lin8810 wrote:
美國的貨物稅應該沒有...(恕刪)


+1

不要吵了!!! 自己算算吧....

進口小汽車應繳進口稅費(包括進口稅、貨物稅、營業稅及推廣貿易服務費)之計算方式及適用之稅率,不因其為新、舊而有別。各項進口稅費之計算方式如下:完稅價格=離岸價格(FOB)+運費(FREIGHT)+保險費(INSURANCE)
(一)進口稅=完稅價格×進口稅率(配額內稅率20.3%、配額外稅率30%)
(二)貨物稅=(完稅價格+進口稅) ×貨物稅率
25%(排氣量2,000CC以下者)
30%(排氣量2,001CC以上者)
(三)營業稅=(完稅價格+進口稅+貨物稅) × 營業稅率(5%)
(四)推廣貿易服務費=完稅價格× 推廣貿易服務費率(0.04%)
hengching wrote:
250 CGI的車型
大概是針對那種,就是不想繳太多稅金給政府的有錢人

不然應該是直上E300吧!!...(恕刪)


我不同意... E250 CGI+ turbo+ Blue Efficiency 新引擎有他的樂趣. E300加速中段空洞, 感覺不同. 不是錢的考量....
MioG37S wrote:
真不懂為什麼有人一直...(恕刪)


老美所得稅比台灣高很多 但剩下實質可用的錢還是比這裏高很多

重點是: 車價硬是比台灣便宜多多

狗吠火車當然沒鳥用 所以才要上網找一群來齊吠

往好的方面想,
在台灣開這種高級車...

平常開出門都不需要付路邊停車費啦,
這樣也算是不無小補嚕~
所以車價貴一點有什麼關係~
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