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而且台灣賓士在備料的時候一定會以他們自己銷售出去的數量再加一些庫存來跟國外申請，所以你說這段時間外匯車直接跑去經銷商說要出保或自費更換，經銷商一定以他們自己銷售出去的客戶為優先處理而婉拒外匯車的車主。
甚至有人會覺得可以寫email去德國原廠抗議施壓台灣，當現在的台灣賓士就是原廠的台灣延伸，所以已經沒有什麼原廠對總代理的階級關係了，都是原廠！
那外匯車怎麼處理呢？趕快聯絡賣你車的外匯車行吧，他們有責任要協助外匯車主處理，當千萬不要相信他們叫你直接開去台灣賓士經銷商要求出保的說法，這肯定被打槍...
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沒跟總代理買
應該是個窮鬼打腫臉充胖子，一千多萬說不定還是付假鈔
而且他的牛品質一定比較差，真不知道他怎麼有臉開出去
那些買總代理的人背後不知道怎麼說他、看他的
是這樣對吧？
自卑的人永遠都自卑，只能試圖由物質的堆疊去偽裝自己
而且會排斥打壓那些他「自以為」不如他的人
車子對每個人的意義有很多面向
有的追求樂趣、有的實用、有的品質、安全、特殊功能，甚至是外型或單純喜歡品牌形象
而不只是花多少錢去買一個價格牌當成地位表徵而已
某幾樓的言論，實在是虛榮空泛到讓人覺得很「單純」(這是我能想到最好聽的形容詞了)
自己這麼在意他人眼光，又表面到要用同樣一輛車的購入價格高低去定義別人
如果沒有足夠金錢買，那也許是一種追求的動力
但如果已經有福氣得以擁有，自己卻是落得此種心境，那真的替他覺得嘆惜又同情
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基本上,外匯車是可以回原廠召回的,很多外匯車車主最保險的作法是外匯車入手的第一次保養到總代理的保養廠做~
此時原廠會將你的車籍相關資料輸入電腦~將來如果有召回,總代理就會通知你~
如果沒回過總代理原廠做過保養~也別擔心~通常有全球召回動作時,總代理也都會通知各大外匯車進口商~
你的外匯進口商再通知你回總代理做召回的安排~服務好一點的幫你跟總代理接洽安排召回~幫你牽車回總代理召回~
另外車廠有召回資訊也會通報交通部委託之財團法人車輛安全審驗中心
http://www.car-safety.org.tw/DesktopDefault.aspx
外匯車主可來此網站查詢召回車種~自己直接跟總代理接洽安排召回動作~也是可以的~只不過安排的順位可能沒那麼前面而已~~
