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台灣賓士主管在向經銷商中華賓士了解後澄清，其實只是因為拍攝角度的問題，
並沒有想像中的嚴重，並表示在沒有實際檢測前，「這樣的估算是完全沒有根據的說法。」
台灣賓士主管說明，根據公司的作業流程，如果車輛真的在檢測後被判定為泡水車，
就絕對不可能賣給客戶，一般而言都由經銷商吸收，轉用作公司車。
且如果未來流入中古車或新古車管道銷售，除了詳細的車輛履歷外，
還需經136道實測「根據過去的經驗，大部分類似情況的車子，
其實都是員工買走。
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2017/5 前的車不要買+1
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