為什麼日本賓士和台灣賓士一樣是進口價錢卻差那麼多？

goto101

27分

131樓

goto101

個人積分：27分

文章編號：46512965

美國的車更便宜，就cla來講換算成台弊大概只要98萬

http://autos.yahoo.com/mercedes-benz/cla-class/

coinn

25分

132樓

coinn

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文章編號：46513249

合理~~~

日本出口汽車，所以車子進口關稅比較低，這樣出口到別國的關稅也比較好談，

再說買的起賓士如果在意這點差額，我想也養不起賓士，

說白一點，還不夠有錢

9528

14分

133樓

9528

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文章編號：46513264

98萬只是MSRP,你可以知道成本有多低了

原廠進口關稅是用MSRP還是成本價算?!

r823918

360分

134樓

r823918

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文章編號：46513314

假如進口車原本定價100
100x1.175x1.25x1.05=154.21(進口車稅後價格)
假如國產車原本定價100
100x1x1.25x1.05=131.25(國產車稅後價格)
154.21除以131.25=1.175
結論:同樣價格的車子,進口車稅後應只比國產車貴17.5%
那為什麼實際上差這麼多,原因有二.
1.同樣價格的車子國產車濫很多,所以代理商有本錢往上抬價
2.要是代理商只比國產車貴17.5%,會導致國內車廠倒閉,造成財團損失及提高失業率,
這都是政府不希望看到的.所以即使台灣加入貿易組織降低關稅,政府還是希望代理商訂高價以養活國內車廠.

qwert168

56分

135樓

qwert168

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文章編號：46513364

台灣人可憐啊
台灣一台雙B售價扣掉關稅17.5% 貨物稅20% 硬是比國外多出幾十萬到百萬
10萬美金都可買賓利了..台灣只能買 E350?
不懂的人還說台灣這是自由市場經濟..品牌價值
被賣掉還幫人數鈔票就是這種人..被綁架還幫綁匪說話..其實是一種症

不然就說美國稅金貴保險貴生活費貴新加坡更貴保護國產車等等無俚頭的理由..
因為上述理由..所以我們要讓德國車商每年多賺百億以上?
這種人是根本不知道自己在說什麼..沒邏輯觀念
01上面這兩種人超多

我搞不懂為何台灣要有總代理制保障雙B 德國公司的利潤?
不能像美國那樣讓無數個經銷商自由競爭
讓售價低保固服務好的經銷商存活

wecj

65分

136樓

wecj

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文章編號：46513396

m721111 wrote:
日本買車真的是比較便...(恕刪)

日本的警察也超賤的
你超速他會跟你一起飆車（偽裝車）
等開4.5百公尺就會拿警示燈出來了

這個好笑^^

若在台灣,這種行為早被幹翻天了.

台灣警察連躲暗處偷拍都不行了,要測超速還得在前方設警語才能開罰!這恐怕是全世界最畸形的執法.

這種事是無知民代為順應民意對政府施壓所得出的結果,豈不知這已根本違背交通法規保護善良用路人的原意了.

套一句老笑話"甚麼時候可以闖紅燈?答:警察沒看見的時候!"難道不闖紅燈只是為規避罰單而不是為保障自己及用路人的行車安全?

交通法規存在的意義是確保行車安全而不是為處罰而設,若讓用路人只在某些路段.時間才遵守法規有何意義?

不違規那怕偷拍?難不成只要路過被拍照就會接到罰單?守規矩不是理所當然的嗎?