「豈止電動,更是賓士」EQC400 入主開箱分享

隔壁的小姐姐 wrote:
不得不說,賓士原廠對(恕刪)

也不一定是電腦問題
可能真的是電池瑕疵也說不準
等結果出來我會跟各位報告的
nick1060601 wrote:
也不一定是電腦問題可(恕刪)

祝你好運,如果是電池瑕疵換掉即可,但如果是電腦............
隔壁的小姐姐 wrote:
祝你好運,如果是電池(恕刪)


保固5年+跟賓士簽好4年後半價買回
沒啥好抱怨的修好就對了
台賓已經開始處理了
所以先刪這樓
雖然這應該只是個案,但EQC在台領牌應不超過50台吧?
大致可以看得出傳統大廠在電動車電機這部份
實力仍不如一些新進品牌來的強(就是Tesla啦)

之前就看過報導連自家德國人都不捧場EQC
看來應該是心中存有些疑惑吧??
alphaelf wrote:
如果是特斯拉的車話,(恕刪)


有可能 我的i3 12v電池壞了 整個系統就當掉了.進高雄廠列了一大堆可能的問題.
拖回原本的購買的廠商 換了12v電池 電腦重設 就好了.(當然過程沒這麼順利. 也花了幾天的時間)
台賓已經開始處理了
所以先刪這樓
yljeffwu wrote:
有可能 我的i3 12v...(恕刪)


今天早上原廠來電確定是前馬達的問題
已經安排整套換新
nick1060601 wrote:
看過車友提供的資料截...(恕刪)

中賓關渡廠因離家近的地利之便,所以過保前都在那邊保養,也因為只有幾站捷運的距離,沒申請過代步車。至於保固內就只換過頭枕跟倒車攝影機,W212品質還算穩定。

只是EQC若至今領牌只有30輛,那可想見維修備料應該很少,每次維修若都需至關渡廠又要等德運零件來台,期間也沒代步車,那真的會是夢魘的開始啊!
nick1060601 wrote:
今天早上原廠來電確定(恕刪)


馬達 + 馬達控制器須一起更換? 或者 設計有瑕疵?
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