請問你的是美規的嗎??

用D檔油門到底 他也是會自動換. 而且還是拉到快紅線才換.

只是儀表版不會出現目前的檔位在幾檔.

自排為主體的手自排 的功能好像只有下坡 檔煞 的作用

超車的大腳油門 電腦都會自己找適合檔位 BENZ的變速相很聰明的.
那個誰阿?! wrote:
手自排 有保護機制...(恕刪)


Honda的五速手自排可以拉到斷油不會自動升檔

VAG的DSG自手排就算強制檔位,轉數到了一樣會換檔

這東西沒有絕對
那個誰阿?! wrote:
手自排 有保護機制本來就會自動昇檔了
不會自動昇檔的叫 自手排

不管自手排還是手自排都有保護機制
保護機制通常有兩種做法
一種是轉速過高自動升檔
一種是轉速過高自動斷油
要看車子的行車電腦怎麼設定
不是用自手排或手自排來區分

我前一部車是 smart fortwo
是自手排的
就會自動升檔

我現在開 HONDA FIT
是手自排的
就不會自動升檔而是斷油
小弟我開過 997 五速自排,平常使用自排模式+手動換檔的話,到紅線會自動進檔

但是如果切換到 M 模式的話,到紅線只會斷油,需手動升檔

另外我開過的 BMW (五速 or 六速自排)不管哪種模式,到紅線都會自動升檔
LIFE IS SHORT, PLAY MORE.
不好意思 我是車主 我還是有點搞不懂

第十一樓的大哥 你的意思是說 我的是美規的 所以他的手字排不會升檔是正常的嗎?
就是說 不要用手字排 油門大吹 他本身就算是手字排了嗎?


再請問一下第十四樓的大哥 你說的M模式 是雪地模式嗎?
可是我用在S模式 他也不會自動升檔

小弟想請問 他是否 有類似像方向盤 那裡可以改一些時間 和很多東西的?
是不是他有段油模式還是自動升檔模式然後被關掉還是開啟之類的?

我真的很懊惱 又不好意思打去原廠問 因為他們因該會叫我開回去 給他們看之類的話
賓士手自排
D-4-3-2-1手排是五檔
如果你是把排檔打到D擋 不管你怎嚜開 看是要大腳油門 超車 還是放慢速度
變速箱會自動判別 並且以最適當的檔位 自動換檔


但如果你把排檔打到1檔
那麼電腦就會把檔位一直固定在1檔
直到斷油 並不會自行換檔
以此類推 固定在2檔情形也是一般

以我自己的例子來說
通常我在拉速度的時候會把檔位固定在3擋 直到6000-6500檔 速度在150KM左右
此時引擎會自動斷油

這是我自己開W202五年的經驗
提供你參考
pepsi_blue wrote:
Honda的五速自手...(恕刪)

R32我的就不會進檔(手排模式),C32倒是手動電腦也會自己跳下一檔!
之前開SLK(R170),記得也是不會進檔,會斷點火.
倒是C32開在約80-90,不手動降回2檔,就算油門到底,也是只會跳3檔,不知是否感覺有問題,我到覺得強制手動退2檔,加速比只油門到底,電腦自己換檔快了不少.
hibruce wrote:
R32我的就不會進檔...(恕刪)


TDI與GTI都會自行進檔
這個我不確定是不是美規車的變速箱設定這樣 因為我的是美規的..這個還要各位來討論看看

因為這顆五速的手自排變速箱 是以自排變速箱為本體 只是多了可以自己更換檔位的功能

就算使用手排模式 動力傳輸效率都比不上真正的手排車

D檔只要油門到底 其他的都交給電腦去決定 這就跟會自動升檔的是差不多的

如果還覺得加速不夠快 那就多多去練習在轉速到達紅線區斷油前那瞬間完成升檔


所以你的車是應該正常的...固定在某個檔位 他就不會自動"升檔" 這對於跑山路過灣再加速 是有利的.

我開過BMW的E60530 E46.E90 320 這些車電腦都會介入強制升檔 保護引擎超轉



所以不強制升檔這應該算比較接近 純手排的"感覺"吧
我在詳細打一下
我的是C320 01年 我手字排不會自動進檔
我是開C32 amg 他得手字排會自動進檔
我有請較別人 但是有兩派說法
第一派來就不會進 因為我是C320 不是c32
第二派就是網路朋友開c320 說會自動升
請問有開過w203 c320不是amg的人可以跟我解答一下
你們的會自動升檔嗎? 還是跟我一樣
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