自排正確停車方法

coco00827

1分

11樓

coco00827

個人積分：1分

文章編號：17994794

山本123 wrote:
正確的方式:踩煞車 ...(恕刪)

不好意思！請問那熄火和啟動是應在P當還是N檔才正確呢？

山本123

5分

樓主

山本123

個人積分：5分

文章編號：18006006

在斜坡時.當您排入N檔時.在拉手煞車後再排入P檔.一定是可以停住車的.除非你的手剎車有問題.才無法停駐.

山本123

5分

樓主

山本123

個人積分：5分

文章編號：18006128

熄火和啟動是應在P檔位置.N檔是無法啟動引擎的.

rall206

93分

14樓

rall206

個人積分：93分

文章編號：18006394

正確的方式:踩煞車 --> 排入 N 檔 --> 拉手煞車 --> 放掉腳煞車，確定車不會滑動--> 再排入P檔即可.

錯誤的方式:一般人都是先排入 P 檔 --> 再拉手煞車 --> 這是錯誤的觀念

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
差別在哪

我實在是看不太出來

我只看的出來

兩者差異在於

腳煞車子為靜止狀態

排入ｎ檔或者ｐ檔都是一樣的
（因為車輛為靜止狀態.驅動軸並無運轉.當然p檔安全扣也無固定住驅動軸.既然P無作用等同N檔）

所以並無差異

再者p檔的安全扣其實也沒有這麼神通廣大到咬死.

爬文吧

有很多測試行進間p打入p檔種種測試.或者自排箱內部齒輪的圖片

驅動軸照樣轉給你看

moogle

56分

15樓

moogle

個人積分：56分

文章編號：18009116

但我上次在斜坡上, 拉手煞車還是煞不太住 , 要靠 P 檔才停得穩.

回廠問技師, 他說是正常的. 因為手煞車只是線條去拉後煞車, 沒動力幫捕幫忙之下當然不能跟腳踩的相比, 在很陡的陂會煞不住, 這種情況下也只能入 P 檔來煞.

HHX

693分

16樓

HHX

個人積分：693分

文章編號：18009799

moogle wrote:
但我上次在斜坡上, 拉手煞車還是煞不太住 , 要靠 P 檔才停得穩.

沒錯。我還會找個小石塊墊在後輪後方。

z20298

98分

17樓

z20298

個人積分：98分

文章編號：18021632

林爸爸 wrote:
手煞車夠力拉住車體嗎????...(恕刪)

應該是可以吧!!! 不然考駕照的上坡起步怎麼辦???

julian2000

17分

18樓

julian2000

個人積分：17分

文章編號：18022293

你的停車方式是錯的!!

這應該是你個人的習慣而已~~先放腳煞車再排入P檔萬一手煞車拉不住車子勒???

應該是先踩住腳煞車煞停後----再排入N檔空檔----拉緊手煞車----再排入P檔駐車檔---最後才放掉腳煞車，

用你的方式萬一在上下坡靠手煞車是拉不住車子一定會滑動，滑動中硬排進P檔車子會被搞壞，

全程踩住腳煞車才是正確方式。切記!!

julian2000

17分

19樓

julian2000

個人積分：17分

文章編號：18022804

上坡起步也要先踩住腳煞車與離合器喔，入檔後放離合器讓變速箱拖住車子採油們才放掉手煞車，中間是靠變速箱與油門拉住車子後才放手煞車喔，不是只靠手煞車硬拖住。

jonathan18999

282分

20樓

jonathan18999

個人積分：282分

文章編號：18024025

山本123 wrote:
熄火和啟動是應在P檔位置.N檔是無法啟動引擎的.

請問哪幾款的賓士N檔不能啟動? 我用我的W210 E200K等紅燈熄火就是用N檔再啟動, 甚至在行進間我自己模擬暴衝發生時排N檔熄火, 車子就在行進中以N檔啟動後(當然也不用踩煞車), 再排D檔繼續前進. 所以我可以肯定W210 E200K是不用排P檔啟動的.

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