多人同遊自在寫意 Mercedes-Benz R350 CDI 4MATIC

AlcatelWu

140分

11樓

AlcatelWu

個人積分：140分

文章編號：25944911

這種配置分明就是5+2，
哪能算是標準七人座？
第三排一樣坐不舒服（因為椅面窄），
進出一樣不方便（因為沒有中央走道，只能推開第二排椅子進出），
編者是被中華賓士逼著這樣寫的嗎？

阿基拉

250402分

樓主

阿基拉

個人積分：250402分

文章編號：25945291

AlcatelWu wrote:
這種配置分明就是5+...(恕刪)

嚴格算起來的確是5+2沒錯，感謝熱心指正

danyshih wrote:
再請問這代開起來還會很像戴姆克萊斯勒嗎?.(恕刪)

本來小編也是這樣預期，不過操控性確實已經有所不同，建議可以去實際試乘看看

bsw11111

425分

13樓

bsw11111

個人積分：425分

文章編號：25946499

看完覺得此車的空間跟馬力都不錯

有需要的可以考慮,但後面黑色看起來有點像靈車

要買黑色的就加其他裝飾或改個顏色.

fzz

101分

14樓

fzz

個人積分：101分

文章編號：25947243

純側面的照片
我也覺得有點像靈車
可能是比較長的關係
路上五人座的R系列看起來不會

smartbro

12分

15樓

smartbro

個人積分：12分

文章編號：25947790

這台要價多少啊？應該要三百多萬吧？

醉飲黃龍

24分

16樓

醉飲黃龍

個人積分：24分

文章編號：25948446

阿基拉 wrote:
論起歐系豪華品牌的旅...(恕刪)

這張照片車身再長個1米就像............車

單刀殘軀飲寒風今朝有酒醉黃龍

aaaaaad

138分

17樓

aaaaaad

個人積分：138分

文章編號：25948586

之前的頭燈換了感覺好看許多但是黑色的說真的很像靈車~~

可是靈車好像是S-CLASS的加長版是吧?

Johnny7293

238分

18樓

Johnny7293

個人積分：238分

文章編號：25948621

阿基拉 wrote:
論起歐系豪華品牌的旅...(恕刪)

不過R350 CDI的懸吊設定雖然是舒適化取向，但在小編實際體驗後發現R350 CDI並沒有因為過於追求舒適性而完全犧牲操控性的現象，在固定式懸吊配置的情況下，通常操控與舒適往往是一體兩面，如何取得中間的平衡點也是一大難題，R350 CDI因為在後軸採用了類主動式的氣壓式懸吊，因此得以在擁有一定操控性的情況下獲取更好的舒適性，這樣的設定小編認為是相當成功的。

不過就上一款而言，做滿六人時，懸吊跟開了十五年沒換過避震器的老車一樣軟

亮哥+

21310分

19樓

亮哥+

個人積分：21310分

文章編號：25948808

這是美國製不是德製的吧?
第三排椅面深度的確比想像中淺一點.

另外,奇怪了,阿基拉不是都會請魔豆嗎?這次怎麼沒有請?

danyshih

1998分

20樓

danyshih

個人積分：1998分

文章編號：25949668

fzz wrote:
路上五人座的R系列看起來不會

...(恕刪)

舊R Class都是六座的，沒有短軸版。

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

多人同遊自在寫意 Mercedes-Benz R350 CDI 4MATIC

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

多人同遊自在寫意 Mercedes-Benz R350 CDI 4MATIC

小惡魔新聞台

小惡魔廣編特輯

小惡魔市集

今日熱門文章 網友點擊推薦！

今日熱門文章　網友點擊推薦！