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johnny79621 wrote:
小弟開過的車沒幾部只...(恕刪)
這也是一個因素~~~
一些路上常見的國產日系車都是低轉輸出扭力,所以油門輕踩就會跑,給人輕快的感覺.
歐系車有的則是起步頓頓的,油門要踩較多,會給人"感覺"比較慢.
但事實上絕大多數駕駛不會每天開到15格甚至20格以上.
在市區這種10格內速度行駛,國產車的油門確實是會給人比較快的錯覺.
另外還有一點就是車開得不夠多~~~比較的樣本太少.
所以只要加速"順一點"的車就會被解讀很會跑......事實上也還好而已.
像人家說柴油大扭力爬坡很爽,但我開就覺得很普通,爬坡就只是順順不會沒力而已.
因為我開過大馬力的渦輪汽油車爬坡,相較之下就還好而已.
如果我之前都是開2.0以下NA車,我一定會說"好有力!"
其實以前見識淺薄時也認為賓士很慢~~~
因為他外型看起來"又大又重"!
所以我直覺就認為賓士加速不快.
但看後來看到數據...靠...比想像中快很多...
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akirapai wrote:
剛剛google了一下,樓主說超會跑的馬3
2010年 馬3 2.0 (151ps)
0-100km/h 9.96 sec
(超越車訊)
馬3 2.5 (167ps)
0-100 km/h 8.96 sec
(一手車訊)
這樣可以說超會跑..c200c180那樣說超無力...這邏輯其實不太懂
哈哈 所以 我也稿不懂 01裡的買 c200的 有些發文 說c200 家庭代步車 慢慢開就好 或是被嫌到爆 多沒力...
2010年 馬3 2.0 (151ps)
0-100km/h 9.96 sec
就跟e90 320i 0-100數據差不多 為何在bmw版上 320確被網友批到 沒空 沒配 沒力 只有品牌
馬3 確變 嘴裡的 超會跑了?
{asontw2000 大大說的}
我的觀念不是只看數據
也要看看傳動方式變速系統
尤其是變速系統
但以0-100來說 差那0.幾秒 一般正常人 不會感覺有差異到哪去吧
難到bmw 320 加速超慢的 0-100 9.x秒
在用以前同學 所謂的 用哇靠 來形容的馬3 加速超快的 0-100 貼備感超大
實際上 0-100不就差不多....就稿不懂 何為 bmw 320 沒力 馬3超有力 -.-我該說 是自我感覺良好嗎?
我會這樣講 我相信 身旁有開過 我舉例的那3台國產車 一定有朋友群說 他蠻會跑 或是 有力的吧 不單單只有我的朋友裡 會這麼說... 不然就去看一下 01裡的文囉 一定有這樣說的網友囉^^"
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ttthhh wrote:
在德國C180我跑過...(恕刪)
agree!!
年輕的時候開某一牌的國產車載朋友
才飆到13格朋友就叫我開慢一點
然後說國產車慢慢開就好
開快很危險
說什麼底盤、煞車、車體結構都不適合開快...
當時心裡很氣，想說朋友開進口車了不起嗎!!(本人當時尚未有開進口車的經驗)
而且那時候我也覺得速度還可以再上去
並不會覺得有什麼危險的
只是覺得"熱血沸騰"而已!!
長大後有機會開雙B
速度慢時覺得很不輕快很不適應(除了BMW760例外)
但只要速度破百才開始感受到不同
不同的就是既使速度破百你依然不會覺得熱血
因為車子很穩，你可以"很悠哉的高速巡航"
我想這就是進口車跟國產車的不同
一般進口車通常要飆超過150你才會慢慢開始感受到熱血...
極優異的牛馬少說要接近200才會熱血...
好的進口車不會單純追求0-100的速度
而是追求快、穩、準
這才叫跑車或者是高級車
快而不穩卻讓人熱血的車
還是讓不怕死的年輕人去開吧!!
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