flybluepig wrote:展示車或試乘車嗎?哪...(恕刪) 隨便找就有了日本http://www.goo-net.com/index.htmlhttp://ch.nwtrd.com/cars/9.htmlhttp://autos.yahoo.co.jp/德國http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?scopeId=C&lang=en美國http://www.autotrader.com/
n16871649 wrote:雙b在國外價格與國內價格比一下就知道為什麼運到台灣還有利潤只要是中古車都一樣有風險法規關係..國外車里程數往往還比台灣真實多了.. 不論新、舊車進口都要課關稅、貨物稅、營業稅.....加上檢驗什麼的,不從國外找「便宜貨」引進也不見得有什麼暴利!至於「法規關係,國外車里程往往比台灣真實多了」?這句話實在很像美國牛肉,難以置信
flybluepig wrote:找一台所謂的demo...(恕刪) 這台應該算吧?http://www.gooworld.jp/usedcar/spread/goow/13/700957001320120208001.html看到一台更屌的XDhttp://www.gooworld.jp/usedcar/spread/goow/19/700110010820120211002.html
espkirk wrote:這台應該算吧?htt...(恕刪) 這種新車流出到二手車行寄賣的,台灣奇摩拍賣就很多了這些車你千里迢迢再坐船去到哪裡賣,也不可能會划算除非台灣人都傻了,一台全新未開的展示車便宜二十萬沒人要買,才會坐船賣到國外去(還不一定划算)同理可證,所謂的國外demo car也是一樣台灣一堆雙B的demo car新古車,我想網路上隨便找個幾百台都有吧不然根本連台灣這些車行都不夠賣了在哪?
所謂的新中古車~~~~是因為國外售價遠比台灣低廉~~就算加上關稅~~也有毛利~~才應運而生的新起行業至於為啥新新的車要賣~~~因為~~在美國~~第5年開始的車輛會加徵收一條類似"環保稅"的東西,其價格呈被率成長,所以在國外公司行號~~~多採長期租賃,租約期限為三年,既可省稅金,又可以換新車,又能躲避環保稅.一舉數得~~~~所以~~在這樣的環境下~~~應運而生就是平行輸入了~~~~再國外的三到4年車齡的新車~~到了國內~~甚至還非常有行情~~~~至於關於風險的顧慮:1.代理的車款~~~過了保固後~~請問各為大大仍然堅持還原場維修的有幾人~~~~2.國內的二手車~~依然存在~~調表~~泡水~~事故~~~等各種不同之狀況~~~只要車主不願意回原廠修理,就無紀錄可循,而在美國因維修費用過於高昂~~~基本上都是藉由保險支付~~而且保險部分有類似台灣的強制險的體制~~在保障車主的維修保險(此保險還得具有GOODDRIVER證明才能承保,沒有GD資格得由保險公司抽籤承保,保費相當昂貴),換句話說~~他們真的發生重大事故的車輛~~保險公司會選擇現金賠償~~騎殘餘之車體~~~將以廢料處理~~而這樣的車體再台灣是不可以齡牌~~在美國也沒辦法以車輛的名議出口~~~3.基於以上條例,所有美國的車輛,騎保養~~維修~~事故紀錄~~甚至到泡水~~任何其他關於車體的紀錄~~都能在其州監理站網站查詢,並有另依第三方公認網站CARFOX~~提供更多資料~~~~~4.關於里乘數~~~於海關文件上~~得詳細記載~~~該車輛出口之里程數~~並無遭到變更之證明~~及其出關時的里程數~~~~~所以在里程數上是沒有問題的(通常都會有~~所謂的萊因認證)5.又~~所有平行輸入車輛~~幾乎都是由~~加州出口~~~騎理由~~~因為~~~加州州法~~~是美國~~~對車輛安全~~要求最為嚴格的~~~所以在台灣所有的平行輸入~~~幾乎都是加州出口的(其撞擊測試不是說一台測過遠遠都過,他們是每次進口~~於該貨櫃中抽樣台數,來測試的,是不能蒙混過關的)為啥他較"新中古車"~~~~因為他在國外~~的確市2手車~~但是因為在台灣沒有任何使用紀錄,所以在銀行跟保險公司的認定上~~~視同新車~~~只是有重置價值的差別的新車~~~~所以稱他為新中古車~~~有其他關於平行輸入車款的問題歡迎問我~~~~我都能提供解答針對樓上幾個大大的問題加以回答~~~第一.新中古車原則上就算是台灣代理的~~也過保了~~~第二:在國外有專業收購租任車的廠商~~因為在國外即將面臨環保稅的問題不好脫手~~~都轉運到其他國家第三:專業辦理進口的廠商~~整批辦理~~~會比個人辦理方便省時~~省錢~~~當然也會有人說自己去伴一台~~但是~~~自己伴~~依樣有關稅~~依樣要手續~~~還得去美國找車~~~其所費心力~~~不是個人有辦法付出的~~當然吃飽稱著的另幫別論第四:本質上國外售價就遠比台灣低廉~~~又加上奢侈稅的課征(完稅價格高於300萬的車輛~~需加徵奢侈稅),所以~~~在平行輸入的車種因為其完稅價格~~不滿300萬~~所以是不在奢侈稅的範圍,所以在價格上有很大的差異第五:不知道的不要亂謠言~~~查明後再說~~~不要為了批評而批評~~~~~為了反對而反對~~~~第六:平行輸入車輛~~的確是有比代理車輛便宜一些~~但有些人又拿這個當說辭~~~要求車商~~~降價出售~~~說什麼你們辦這個便宜的要死~~卻賣著價錢~~~有沒有良心阿,但是請不要忘了~~其中耗費的人力~~物力~~運費~~~關稅~~~那龐大的金額~~以及這麼龐大的金額~~要等待快伴年後才有辦法在台灣出售,試問~~~~有人願意冒著險嗎~~~茂這個風險~~沒有相當的利潤~~請問各為版大~~你們又肯嗎~~~~~~當然~~~不可能賣到代理車款的價格~~但是相對的便宜個10萬~~甚至20萬~~~甚至於30萬~~~~不償是一筆金額~~~~~但卻不是要要求車商說~~這個國外賣多少~~你進近來~~~讓你賺~~也沒那麼貴(親耳聽到客戶這麼說)~~~~難道~~~這個要求又合理嗎?第七:保修問題~~有部分原廠維修場~~的確不收平行輸入的車輛~~~但是~~~~請問~~~又有幾個人會堅持回原廠去付那個1-2萬的保養費呢~~~~~~~~~~~~如果您是堅持回原廠的人~~~請買代理的~~~因為~~你不適合買平行輸入的~~~但是請不要拿不一樣的東西在比較~~~不要買要買很便宜~~要求要要求跟代理依樣~~~正所謂~~~天下沒有白吃的午餐~~~也沒有錢付少少~~東西要多多~~這種道理~~~~~