請問貿易商的車的保固問題??


huntersung wrote:
請問買貿易商的車是不...(恕刪)

您好,先不提保固險,就您所提的兩個問題,就我的經驗做簡單分享:
第一,和"中古車"商買車,除非車是總代理車,且車很新在台灣國內的保固期內,一般都保固3個月,且只有在引擎,變速箱和空調系統(您的問題在油箱,恐怕不在此範圍內.)
第二,前擋問題,一般"中古車"商不會主動告知,就算有立約,一般也都是只限於"重大事故"和"泡水"兩大重點保證.
最後,我的建議是:
第一,主動和此車商聯絡,看回應如何,或許有維修較優惠的方式.看是否有其他車商已知的問題但或許車商根本不知.
第二,如其他網友的建議,找萊茵看看,但或許您會更心安(或心痛)

我的經驗,
第一,購買中古車的心態:要認知,已非完璧之身,若要求太完美,就會和LEXUS的招牌廣告所訴---近乎苛求.
第二,盡量做好事前的功課:找萊茵,還是多找人一起來看.若還是中獎,至少您已努力過...

謝謝!
買貿易商的車子最好要買加保保固險

還有要慎選貿易商及車行

買貿易商的車子最好要找進口+買賣+保養+維修都是同一家

現在有超級多的車行以前是賣中古車

現在轉型改賣貿易新古車

超級多只是賣而已

後勤維修保養只有他們自己配合的保養廠

而不是他們自己的保養廠

還有就是一分錢一分貨

除非你只是要買便宜的車子

不然車況問題很難說

很便宜的車子一定有他的道理

賠錢的生意沒人做

賺錢的生意沒人不做

保固險一年也才幾千元,沒保只能自己擔牛屎啦!而且現在進口車有很多都採用環保材質,所以買貿易車還是會有線材時間到人該換的風險在,所以買貿易車還是保個保固險。
andychao wrote:
買貿易商的車子最好要...(恕刪)


+1+1 要慎選貿易商及車行..買大貿易商的車子+1

我總代理貿商都買過 一般來說貿易商不會自己去挑有問題的車進口來賣 有良心的再美國挑車比你還挑 但是同樣一批20輛C300進來 價差有到3000美金喔 小的中古商就向大貿商買這種的來 以市場價賣你囉
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