當輪胎"漂"離路面時,再強的循跡、穩定系統也發揮不了
不過ML還是很強,沒有翻車
看起來是車主太緊張了,想要打方向盤快速脫離水坑,但是高速公路通過水坑的秘訣一直都是抓緊方向盤,穩定車子保持直進狀態,放油門不要踩煞車,單純是操作錯誤而已,沒翻車應該也是單純ESP發揮作用了。

jimmy622 wrote:
看他濺起的水花,那坑...(恕刪)


我在二高南投段也轉過一大圈

路上積水也不多
就淺淺一層

胎也是新的

轉過一次就會了解

再好的車都一樣
lukepeng wrote:
主題: 為何ML350會失控?

http://www.youtube.com/watch?v=_qTVair8Dic&feature=related
好奇怪...............(恕刪)


這事只有駕駛才知道真象...

猜測是要打雨刷桿誤打到排檔桿..
有此一說.
疑似要閃左邊的坑洞打了方向盤向右再向左.


還有一個重點

輪胎越寬越容易發生水漂現象

所以
喜歡換寬胎的朋友,天雨路滑時也要特別小心

不管你開那種跑車 下大雨時,被多利800巴過去。一定要淡定,不然會很糗的!
這實在沒啥好奇怪
跟駕駛的技術與反應關係比較大
水漂乃物理原理,很難避免
以前一開始開有VDC(ESP)的車有個危險的錯誤觀念:
以為這樣的配備就不怕失控?
其實ESP或VDC遇到這種情況,主要還是必須依賴駕駛的技術及反映來避免失控
ESP或VDC只能"盡量給予輔助"罷了
雖然現在開的車都有這配備,但還是別去測試車子的極限
因為高速行駛又遇到積水,
駕駛感覺車被拉往右側而轉動方向盤往左且又急踩煞車,
所以就如同看到影片,
沒有翻車已經不錯啦!
ttthhh wrote:
我在二高南投段也轉過...(恕刪)


大大也是 ML350? 胎也是新的,

所以, ML350 下雨天,要更小心,慢慢開!!
lukepeng wrote:
http://www...(恕刪)



其實這經驗常有!!

如果是正面兩輪同進入積水區, 我會感覺車速會突然下拉!

如果是單側輪過積水區, 會側邊途然被拉扯...

即時我是開AWD的也會有.

但怕的是我突然的緊張煞車.......
抓捕頭砍妖人 欺不如竊, 竊不如偷, 偷不如A多多!!
我看都開到120了
遇到積水
本來就很危險啦
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