erick168us wrote:
還是看前面四個燈比較習慣
個人是覺得尾燈比較醜
為何不改尾燈勒...(恕刪)

W212的尾燈我也覺得很失敗

E外型來說還是W211最經典
fef60 wrote:
W212的尾燈我也覺...(恕刪)

我超喜歡W123 W124那種四四方方的設技這才是德國車嘛
應該有像我一樣的人認為W210是賓士最驚世駭俗的設計

這次頭燈改款超好看,很像C63 AMG

整個才能融入全車系家族特徵


以前分開的四顆燈個人覺得四不像,像廉價的日本車 = =

不好看。
愈改看起來愈小台。
不大氣。

還好已經買四燈的W212。
末代四燈,經典四燈。
RICHARDJACK wrote:
我超喜歡W123 W124那種四四方方的設技這才是德國車嘛
應該有像我一樣的人認為W210是賓士最驚世駭俗的設計


現在路上還是可以常常看到w124 / w210
可見那時候的機械結構比現在滿滿電子配備的車子耐用度好太多

要說經典,w124 跟 w210 才經典吧。

MJ938 wrote:
這次頭燈改款超好看,...(恕刪)


四燈是E-CLASS引領風騷的...GS只是個模仿貓...

何來四燈像日本車的道理? 看來看去E-CLASS還是四燈有味道...
家裡老爸以前的W124到現在我還是覺得很好看
方燈加上方正的身軀,真的很經典

再來的W212也是經典,維持方燈的特色
MB 外型問題, 大多出在"車尾"及"尾燈", 車頭都還霸氣順眼, 卻一直亂改. 車尾卻不修飾, 虎頭蛇尾, 設計師在想什麼 ?

BMW 的車尾反而都很順眼漂亮, 新一代的車頭卻很愈來愈普通. 和 MB 相反.

AUDI 是太過於家族化, 旗艦車和入門車都用同一個車頭造型, 想必中低階(A5,A4,A3),+入門車(A1)會大賣. 中高階車(A8)就一定賣不好.

LEXUS 開始追隨 AUDI 的家族化, 旗艦車和入門車都用同一個車頭造型, 想必中低階(ES)+入門車(CT200h)會大賣. 中高階車(LS)就一定賣不好.

買頂級車的人, 不會喜歡用入門車的造型, 混在一起.

fef60 wrote:
W212的尾燈我也覺...(恕刪)

W211經典
W211經典
不過這台很帥誒
滿不錯的
fef60 wrote:
W212的尾燈我也覺...(恕刪)
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