那台拉麵車是用SLS的引擎@@ 難怪那麼會跑......
C63 in jp wrote:
A180 車體價格325万辦到好的價格 現在的匯率換算和台灣賓士售價差不多唷
如果是5年前的匯率...大約台幣111萬


看來台灣人真是最可憐,賺錢不會比香港或是日本人多,而花錢買同樣的東西卻需要花比他們多才能買到一樣的東西。

以下是節錄自AutoNet的報導

由日本貞本大師所設定的「NEXT A-Class」專屬動畫也將自17日開始,於日本官網、日本電影院以及日本特約放映館進行播映。
既然都與〝日本最毒〞的產業跨界合作了,M-BNEZ自然也不會放過這個大好機會,以A180為基礎在日本推出200輛的「A180 Blue Efficiency EDITION NEXT」以及「A180 Blue Efficiency Sports EDITION NEXT」聯名限定車,也分別開出了325萬日圓(約合新台幣116萬元)、375萬日圓(約合新台幣134萬元)預訂售價,全力搶攻日本年輕化主流市場。
剛看到這支影片時相當驚訝!
一時之間很難將M-bez與日本的動漫結合,
片中的城市設定相當有趣,或許在未來這不失為一個解決交通壅塞的方案之一。
另外1954 M-Benz Renntranspoter得出現更是另一項驚喜,
想說最好這老拖車這麼會跑,豈不是太不給A-Class面子了,
還好片尾友說明換裝M159引擎這橋段來圓場。


為了鎖定年輕族群,
M-Benz Japan這樣的宣傳方式在歐洲車廠可說是前無古人的手法啊!


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只是為了吃拉麵?
劇情也太誇張啦 哈哈

C63 in jp wrote:
A180 車體價格3...(恕刪)


問題是日本的所得比台灣多個3倍左右吧..
一般打工時薪1000日幣,對比台灣的時薪,
這價格對他們年輕人來說負擔小多了!
想換車苦苦等
但別忘記日本消費也是台灣三倍喔
其實基本上日本生活還是比較好過啦!
又不是所有消費都是三倍

油錢也沒三倍,飯錢如果上餐廳吃也沒三倍
網路費沒三倍 , iphone&ipad也都沒三倍
一包菸也沒有貴上三倍...
人家打工一小時平均可以買到2~3包菸
你台灣人平均打工一小時只能買一包多一咪咪

finally 人家所得是你三倍就是 100% 的三倍
但人家的消費並不是全部都是三倍

不要繼續用日本消費比較高來安慰自己了
我家人就住日本,沒三倍也1.5倍以上,電車票也是,日本餐廳要吃的跟台灣一樣豐盛要花三倍不誇張,而且日本買車不是付空車價就好,日本限定要有租車位才能買車,價照考要30萬日幣,跟你說日本年輕打工族沒比台灣人有錢,所以他們都省的跟什麼一樣
您以為只有您家人住日本?
就我看到的我經驗過的來說
日本餐廳要吃的跟台灣一樣豐盛要花三倍?
我只知道在台灣要吃到跟日本一樣品質的料理不見得比較便宜
還三倍?

日本考駕照是貴沒錯啦~
車位?台北市區您買車就不需要車位?
就算不用買用租的也不便宜
更何況只要出了東京市區誰還在跟您考量車位
人口擁擠程度其實也還好
每個人家裡都 3~4台車的好嗎?

我聽過的都是日本大學生自己打工拼個一年就可以考照買台車
而且當地日製國產車價錢也沒比台灣貴
台灣要靠打工不吃不喝拼一台車請問要多久?

說實在如果維持最低生活品質
那台灣三餐吃最便宜的肉燥飯或便當之類的確便宜超多沒錯
所以如果您是以那樣子的生活標準來看那我沒話說

但反之如果是追求中等以上的生活品質
那就又是另一回事了...

其實不需爭論消費是否確定三倍, 台灣的生活消費比日本低也不是雙B貢獻的.
有沒有車位才能買車, 也都不是車商決定.

只要有人提到高所得的國家車價比台灣低, 就說至少台灣的生活消費低這種奇怪的論
點, 難道這是車商給的嗎? 所以他的車價得比較高? 大家都知道不是.
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