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再來就是高雄市南北拖吊政策的天壤之別,南區民營拖吊車的肆無忌憚,長久以來造成南區熱鬧地段商家與民眾的極度不方便,客人只要看到停車困難就不上門消費,生意越來越難作,這一點不知道菊姐能否有同理心呢?
從民國99年到100年，這兩年來，大高雄拖吊違停的車輛數目，就從六萬輛暴增加到十五萬輛，多了兩倍多，可以看見市府嚴格執法的決心，而今年一到八月交通違規的舉發件數，也高達５９萬件，比去年同期多了１２萬件，罰款更增加２.６億元，這當中，最多的就是「違規停車」和「超速」兩大項，這也成為高雄市民最怕遇上的事，民怨也最多，有市民就批評，高雄市車輛違規拖吊，有兩種標準，南北兩區的拖吊情況，甚至有天壤之別，市民還反應，很多取締路段，存在標示不清的問題，讓駕駛人無所適從，真的是這樣嗎？
http://m.cts.com.tw/cts/society/201211/201211061135514.html
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