建議如果考慮買G的話,要買G350 bluetec的才有夠力.
GL如果是家裡成員很多,才考慮購買.
感謝各位大大的分享~
我已預約試車
屆時在PO文分享兩車的比較
謝謝!!

另詢問?
G 系列的折舊很低?是有特殊原因嗎?
可是到了中古市場G系列還是硬梆梆?
可否解惑

o927500000 wrote:
感謝各位大大的分享~...(恕刪)


G CAR應該是MB車系裡 折舊最低最少的
因為車少 總代理的二手更少 折舊自然不多
上次看雜誌寫 G CAR在台灣的掛牌數 約300多台而已 而且是包含水貨車....
G- Car +1 ,,,坐過去開山路,真的非常扎實感..平地就一般般,但不改型的車身不會退流行..
感謝小愛哥回覆
想請問水或跟總代理童年份價錢會差很多嗎?
我有朋友之前做中古車業代
跟我提到若是車行在收這款車
都會以"大車""冷門"或"接收度低"的藉口來議價
往往一次折價都是20~30%來砍(指過戶一年內)
是否如此?
----------------------------
我06ML350頂配估不到100耶
有點不爽!!

o927500000 wrote:
感謝小愛哥回覆想請問...(恕刪)


如果是G320 那應該是2手車 要特別注意煞車卡鉗容易漏油 其它沒甚麼大問題
不建議G320 軟弱無力 很難開 當初試過G320和G500 最後選擇G500
如果現在考慮 應該是柴油比較適合
G Class +1
過了十年二十年,她依然是一台經典~ XD
o927500000 wrote:
感謝各位大大的分享~
另詢問?
G 系列的折舊很低?是有特殊原因嗎?
可是到了中古市場G系列還是硬梆梆?
可否解惑...(恕刪)


很簡單..供需...

進的少...



說真的..光新車...G class..漲翻了!..三百多萬 >>一直漲>>>五百多萬~

薪水都沒漲那嚜快..



還有一點..

G class...只維持小改款..

ML會改款...

GL也是會改款...

年份一到..價格..自然...
‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°

老王2079 wrote:
如果是G320 那應...(恕刪)

所以版大開G500出遊,被家人罵到臭頭! 然後不到五年就轉手!
二手價不錯吧!
聽說,兩種車的二手價都不錯, G 卡 跟 defender !

benben543 wrote:
所以版大開G500出...(恕刪)

不會罵 直接吐給你看
當初會處理掉的原因除了卡鉗漏油 還有過保會不預期自動熄火修都修不好
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