sta0880 wrote:
前一代的S400 Hybrid, 相信有開過的大大應該都是
咦,W221 Hybrid有這麼不堪嗎?上代及新款S油電車賣的比汽油版差應該是車主無意「照顧」雙系統吧?

jeffhsia wrote:
咦,W221 Hyb...(恕刪)


真的非常不堪!

業務跟我說大改款後買S400 Hybrid的人不多,我猜應該都是被前代嚇到了...我如果不是因為試乘的好印象,絕對不會考慮Hybrid!
目前開w221的s400真的起步會頓一下跟煞車降到20公里以下會頓一下 但習慣就好!!
少年的鄭董 wrote:
目前開w221的s400真的起步會頓一下跟煞車降到20公里以下會頓一下 但習慣就好!!
只要是油電車,發動機起動一定多少會「頓」一下,轉速低時熄火也加減有感,這本就是開慣汽油款車主跨越油電車的一大障礙!V222在這一點是有改善(沒有就糟糕別賣了),少年董不妨去試試E300柴油油電,系統轉換+柴油補油的頓挫感會讓你更不舒服!不過不論如何改善,這回改款換車還是決定S400汽油款(好家在早訂,據說目前訂單已破百有存,完全消化可能要到2014Q3),多點油錢養渦輪總比多一套系統少傷神!
sta0880 wrote:
業務跟我說大改款後買S400 Hybrid的人不多
沒錯,近40萬價差還是沒幾張訂單,樓主都買的到現車!油電車不是不好,台灣人用車習慣和3~5年後的維修等問題是一大阻力!

少年的鄭董 wrote:
目前開w221的s400真的起步會頓一下跟煞車降到20公里以下會頓一下 汗汗但習慣就好!!


你真的可以去試開一下,就直接換新款的w222 hybrid 吧!



jeffhsia wrote:
只要是油電車,發動機...(恕刪)


這次試駕我是完全感覺不出來這是一台油電車。切換已經算是完美了

聽業務說S400的渦輪很暴力啊,可惜還沒試乘到

sta0880 wrote:
你真的可以去試開一下...(恕刪)



S400那顆引擎就是現在E400那顆,
馬力333P,感覺就是一整個威!!!
搞不懂賓士

hybird就是要以省油為導向的

可是總是搭配3.5NA V6+馬達

應該要3.0V6NA+馬達
或是3.0V6 TURBO+馬達

才會更省油阿!

還沒改款前還用舊引擎超搞笑的

S350都已經306HP了

S400HYBIRD綜合效能遽然還只有299HP!
CayeneAD  
好野人買車就像去逛超市買東西一樣簡單
acer3201 wrote:
我只能說...買車就...(恕刪)
直上S500才是王道啊
後座商務艙跟舒適套件才是享受
無線耳機也夠炫
不過遙控器要小心別被小孩搞丟
一支兩三萬跑不了
不過那台1/18的模型車實在有點落漆
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