現在賓士都這麼不耐用嗎..

原廠收費本來就貴,他們說六萬的費用實際上外面可能只值一萬五。

1 後視鏡馬達可能有問題,買隻二手的換掉。

2 先換排檔箱油試試看

3 拆引擎上蓋是很小的維修工程,手腳快的技師一個小時就搞定了,也不會留下什麼後遺症,屬於可以DIY等級的,不用擔心。

從各位車友的經驗看來,原廠的誠意還算不錯。

不過是否前提是都要在原廠保養?
說來奇怪, 我的車是 2007 的 E-class, 新車買了一年左右後照鏡收折就發出很大的聲音(不是每次都發生), 一開始原廠還裝傻說聽不到, 後來漏了口風, 他們早就知道很多車都有這個問題. 三年保固期滿時, 免費幫我換一支, 但是跟我說問題不一定解決, 真是無奈, 也只好換了, 換了之後正常了大約一年, 之後又發出很大的吱吱叫聲音, 網路找到有人在修理這個問題, 換了一些零組件, 幾乎正常了, 偶爾收折還是會有吱吱叫聲音, 但是很少發生了, 發生時聲音也小了很多. 現在都 2014 年了, 我實在很好奇這麼多年了賓士車廠竟然無法搞定這個問題, 電折後視鏡一大堆車廠牌有提供, 別家車廠的也會一年之後吱吱叫嗎?
凸輪軸感測器 屬廢氣排放系統,應該有5年8萬公里保固, 去翻車主手冊吧

話說有錢買雙B,10000多付不出
若是我,原廠收費比外面貴,這倒無所謂
但若是收了錢卻東西一直修不好,
到頭來大家都只能去外廠或是網路上爬文抓藥方
那就表示原廠的技術只是笑話
被大家公幹也只是剛好而已

▂▃▅吾之雙足踏出戰火,吾之雙手緊握毀滅,吾名~羅喉~▅▃▂ 【【羅喉要去的地方~神魔難阻~】】
將賓士當成神來祭拜嗎?

3年不到1.5W

這看起來好像是很久才開一次吧

這樣子..

很多零組件 應該都差不多要更換了~

看到網路上這麼多文章, 現在開起來心裡都毛毛的, 蠻想念去年還在開T牌的日子, 開了7年除了一般保養換胎外沒任何問題, 雖說開起沒安全感一點, 但現在這小C開一年兩個月下來, 加速及過彎都有信心了不少, 尤其高速巡航的穩定性真的好很多, 應該和輪胎尺寸245/40也有點關係, 但最近真的發現引擎好像有多了聲音, 在1500轉開始, 原地空檔踩油門到3000轉都沒聽到, 搖下車窗在巷子內過1500就好像有飛機起飛的高頻聲, 特地把檔位控制在一檔, 一直到3000轉那聲音是越來越尖, 窗戶搖起來後就聽不太到了, 但記得這聲音本來沒有的 ? 上星期去原廠保養技師說是渦輪的聲音,正常?插電腦也正常. 那以前為何沒有? 是不是大多在台北市區太熱了渦輪葉片受不了變形了? 去年8月交車沒遇到酷夏, 今年開一年就有這問題了, 現在在車上不聽音樂了,很專心在聽這聲音有沒有越來越大,哀, 花錢受罪,雖說還有近兩年的保固,但這感覺真的不好,像我另一篇文章也寫到,那風扇聲在夏天或爬山後真的夠大,窗戶都搖上來怕被熟人認出,老爸上個月坐我的車,他是開L牌的,停紅燈時用很詭異的眼神看我,還問我說...都這麼大聲嗎 ?! 請問各位有遇到這渦輪的聲音嗎 ? 還是這根本不是渦輪聲是那裡快出問題了 ? 我的是W204 - c200去年8月交車. 謝謝 !!
看來機械增壓改渦輪增壓,引擎室變熱多了...
我是09年S204 C200k, 剛發動的時候很大聲,車熱了就好多了。
後照鏡還好好的,但我們很少收折,把熄火收折給關了。
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
小弟一直以為這車是可以安全性高又耐操的車,孰不知是需要細心呵護的,希望您細細體會了,哈哈哈
Smiggle wrote:
原廠收費本來就貴,他...(恕刪)


是沒有差到那麼多啦,外面保養廠1般都3種

價格,1種是原廠品,1種是號稱和原廠1模1樣

的oem品,1種是副廠品,1樣的東西是沒差那麼多,如果是比較oem或副廠,

那就像那正lv比較a貨1樣,品質不見得不好,容量也1樣,比較起來沒意義。

當然如果大大人脈廣,都直接找正廠工廠拿,我就不知到了。

如果大大有推薦哪裡換1樣東西是原廠1/4,也請推薦1下

我朋友的e430冷氣有問題,原廠要換整組,去外面問了好多

家網路推薦的,最後用修的,換的東西沒原廠多,有些用oem,

有些用副廠,修了4、5次,也沒全好,是有比較省,差不多是原廠報

價5折,不過如果是和原廠1樣用原廠品換整組就不知道了。


Ps:我都用1樣是因為不知為何國字的1是禁用文字,打老半天不能發,看!
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