kae0716 wrote:
蠟有分很多種只有無研磨成分的象是棕梠蠟才不會吃金油層...(恕刪)
會這麼說的人，真的是對蠟很有研究
我不是吹捧鍍膜
像一開始我車也沒鍍，4年後一堆細紋色澤確實比較暗沈
但美容過後幾乎又回到像新車一樣
雖然原金油層不會跟全新一樣，但你肉眼幾乎分辨不出來
而且對一部4年車而言已經非常好了
只是我想說既然美容了
就順便鍍一鍍吧
10張小朋友可以把所有細紋除掉
個人認為非常值得
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傻了嗎?
二氧化矽或鐵氟龍怎麼跟金油層比?
用那種溫度烘烤就有金油層的效果
我看那些烤漆的可以收一收了
鍍膜最了不起可以撐一年就算很厲害了
那種保固兩年還不是要你回去補
你有看過烤漆兩年完全不見的嗎?
鍍膜能保護你的金油層是沒錯
不過不要太神話~一年後請去補(停室外半年就很威了)
現在打蠟大部分人用的都是沒研磨效果的棕梠了
簡單的分類
持久:鍍膜(半年~一年)>封體(一~三個月)>蠟(兩週~一個月)
亮度:蠟>封體>鍍膜
當然封體也有那種跟蠟比亮度的(天使無限封體)
也有蠟可以跟封體比持久度的(Zymol的鈦蠟)
我的玩法是~鍍膜->封體(堆疊十層)->棕梠蠟
不過這幾樣不管是鍍膜、十層封體或是棕梠蠟~瓷土跑過去全都撒優娜娜~~
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每家車廠不同，一搬來說德國車最硬，日本車軟.
要拋掉 MB 的 clear coat 是相當費勁的，也就是說，clear coat 是比您想像中硬的. 但輕拋一層，效果就就明顯，且最重要的是持久.
棕櫚蠟，封體，鍍膜 等蓋紋式處理的好處是快速，配合不同配方，光澤不同，變化多端，為車體美容最有趣之處.
如果1,2個月洗一次車，蓋紋式處理是 ok, 但對於高熱忱，追求完美之洗車手，蓋紋式處理不持久，而且，最重要的是， 妳內心知道，“那不是真的”，只是把缺陷藏起來.騙的了別人，騙不了自己....妳勢必會走到拋光這條路, 要面對真正的漆面問題.
小弟平時從事腦力密集工作， ３ 年來假日洗了 １０２ 台車， 除了自己的，也幫家人洗, 這是一種樂趣，一種研究，相信有人能體會.
結論，自己作實驗，全球蒐集資料，就會找到快樂
http://www.theultimatefinish.co.uk/car-care-blog/detailing/paint/
pi_jenchen wrote:
會這麼說的人，真的是...(恕刪)
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