Lion1234567 wrote:
版主你好 GLA4...(恕刪)


Sorry ... you wrong

帳號已砍 wrote:
抱歉,我非店家不太清...(恕刪)


這個post ? 好像從PSA 社團拿掉了
https://www.facebook.com/superchipstuning/posts/652597024849999

基本上, 0-100 : 3.8~4.0 秒我個人相信有可能, 各種狀況好的條件下. 不過2.88秒, 絕對是機器有問題

這時機器顯示的數據. 大家都看0~100的結果 , 沒人注意最大G值的地方 0.686


用加速度公式計算, 恆時最大G值0.686衝刺0-100要 4.15秒. 再看距離 52.05公尺, 那要0.72G 以上衝3.8秒.

假設 0-100 2.822秒成立, 那最大G值應該是1.037G 需要距離為40公尺以內.

45還算快, 400P以上也很多, 但是2.822 秒只有幾種可能

* 機器有問題
* 機器有問題, 看到數字就自High
* 機器有問題, 只測到一次就算數
* 機器沒問題, 全車拔到1000KG以下




不可言說不可說 wrote:
這二台不曉得大家會選...(恕刪)
我也投GLA45一票!環景這個配備在GLA上用不到啦,GLA和A放在一起是差不多大的耶!
選GLA 45,一來希少二來好改
以GLA 45加速性,在改個ECU,隨便一條直線馬路都可上250
X4 35i也算希少,不過35i引擎問題多,你可找找335i的討論文(01以外),就可看到很多問題
山路,兩台較伯仲,沒什麼好比的
謝謝大家分享...
感恩啦!

看來妥善率應該是優先考慮的項目.




tonytkdk wrote:
這個post ? 好像從PSA 社團拿掉了
https://www.facebook.com/superchipstuning/posts/652597024849999
基本上, 0-100 : 3.8~4.0 秒我個人相信有可能, 各種狀況好的條件下. 不過2.88秒, 絕對是機器有問題
這時機器顯示的數據. 大家都看0~100的結果 , 沒人注意最大G值的地方 0.686
用加速度公式計算, 恆時最大G值0.686衝刺0-100要 4.15秒. 再看距離 52.05公尺, 那要0.72G 以上衝3.8秒.
假設 0-100 2.822秒成立, 那最大G值應該是1.037G 需要距離為40公尺以內.
45還算快, 400P以上也很多, 但是2.822 秒只有幾種可能
* 機器有問題
* 機器有問題, 看到數字就自High
* 機器有問題, 只測到一次就算數
* 機器沒問題, 全車拔到1000KG以下


原來還可以由G跟距離推估知道
感謝分享好文
GLA 對應的好像應該是 X1 跟 Q3 這種超小型的類 SUV?
國外(美國)的 BMW 論壇常常是拿 Macan S 跟 X4 35i 做比較
X4 35i 慘敗,基本上沒有任何優勢
除了美國的 BMW 有附贈幾年免費的保養

BMW 的排氣設計到底是怎麼一回事?
單側的排氣已經是上個世紀的東西了
結果一堆新車型還在採用
而且還有單管的(3GT 等)
看起來實在太 low



cedarwood wrote:
GLA 對應的好像應...(恕刪)


我的需求是後座不常坐人.
希望比轎車高一點的,所以才比較這二台.

tonytkdk wrote:
這個post ? 好...(恕刪)


哇咧,也太猛,從G值與距離測出加速度
這真的是太專業了,謝謝分享喔,已收藏!
不過對於實測影片我只是看看
畢竟真的不可能這樣重改

帳號已砍 wrote:
哇咧,也太猛,從G值...(恕刪)


帥哥請問哪邊有實測影片的link, 目前只看過照片.
先謝過帥哥
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