彰濱工業區下班看到的,ACC+車道偏移要來了

此盾牌的雷達頻率是K~頻耶!賓士此系統在台灣軍用雷達及道路超速照相系統(K頻)無解囉!
車上有加裝高級點的測速器都會不定時亂叫...(相互干擾)
當然貿易商都會在驗車前先拆,之後再裝上,但這就表示這套系統台灣還是驗不過,
開上路也別太依賴這套系統~台灣遲遲不開放賓士這套系統也不是毫無顧慮~
MAYBACH車系確實有標配這套,但雷達系統是否有避開K頻不得而知~
但確實MAYBACH以下等級的車系並無標配盾牌,也無法提供選配!
兩年前 SL 63 amg 好像就有配了~
另外聽說是跟警用雷達與測速器衝突,好像不是軍用的喔~
最後聽說今年年底這套系統就有辦法開放搭載選配了...不過聽說了好幾年了~
audi 和 BMW用的也同樣是K頻的系統 (Hella代工)。除了極少數激光系統外ACC基本都是用K band雷達。

似乎從未聽說其他廠家有遇到benz號稱的問題。

BENZ盾牌功能有包含雷達長波及雷達短波!
"長波雷達"是可以使用的DISTRONIC PLUS~
但是"短波雷達"受限於法規沒辦法使用!
而根據NCC的說法是"短波雷達"會干擾國軍裝備!
所以為了我們的國家安全只能犧牲一點點行車安全...
所以MAYBACH的盾牌功能是否有被閹割掉雷達短波呢...

應該是商業操作吧 在外國 安全配備是全車系
在台灣除了 volvo 大概都只下放到中階車 甚至高階車
應該是商業操作+1,老是把責任推給NCC和軍方。
有沒有權責單位的正式函文貼上來看看,要是規定真的不合理,01上的專家這麼多,大家應該會支持他們去爭取開放此功能。

halu.lin wrote:
此盾牌的雷達頻率是K...(恕刪)


驗車幹嘛拆~我的車就有這些配備都沒拆就驗過
就算報關拆了也沒用~
海關有epc查一下車身碼就知道這車有什麼配備了
全部都躲不掉的~在萬萬稅的國家你閃的過⋯⋯

比妳狠 wrote:
驗車幹嘛拆~我的車...(恕刪)

我想樓主比較在意的是總代理MAYBACH車系以下車款何時能搭載或選配~
至於大大您買外匯二手車要繳給國家多少稅..只要您高興就好,小弟無所謂~
外匯車加入這個主題是討論不出結果的~小弟不想口水戰~您高興就好~
今天問了我的渠道,對方表示

會提供給S400以上選配,以套裝形式出現。名為「driving assistance package PLUS"。內含六項:

1,Distronic PLUS帶轉向輔助
2,BAS PLUS + 橫向偵測
3,PRE-SAFE PLUS
4,PRE-SAFE 主動剎車帶行人偵測
5,主動盲點輔助
6,主動車道保持。

不可以單獨選配,全套預計20-25萬。

halu.lin wrote:
我想樓主比較在意的是總代理MAYBACH車系以下車款何時能搭載或選配~
至於大大您買外匯二手車要繳給國家多少稅..只要您高興就好,小弟無所謂~
外匯車加入這個主題是討論不出結果的~小弟不想口水戰~您高興就好~...(恕刪)


好像是你自己先引起的吧
也是你自己提說水貨的也驗不過而且只是裝好看的

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