MB C43 AMG coupe & AUDI TTS 都幾?


martx5 wrote:
賽道的話TTS會比...(恕刪)


其實我想問的是
TTS號稱是純種跑車
跟正AMG的C43 coupe
或者是baby M的M2比起來
差別到底在哪裡呢?
C43 coupe 兩個月前問業務 也不確定台灣會不會進

之前選配表也是只有c180 c250 c63 c63S

但說真的 我覺得台灣TTS的售價有點過高
Johnlan wrote:
其實我想問的是
TTS號稱是純種跑車
跟正AMG的C43 coupe
或者是baby M的M2比起來
差別到底在哪裡呢?/blockquote>

TTS原本就是跑車設計,C43算是高性能轎跑,M2原始出發點也是以賽道樂趣為主
文字內容感覺有點奇怪....

什麼時侯 C class 會被歸於 fun car?

Mazda MX5 吧。 經典fun car, 而且絕對吸睛。
標題"都幾"的意思是?

沒有寫預算的話~


MX5或

Jaguar F-Type Coupé

Lotus Elise

GT-R.

Johnlan wrote:
有三個4歲以內的小...(恕刪)


您好,C43其實就是C450,之後會更名

但這邊跟您提一下哦! 它不是正AMG,引擎也不是one man one engine

它之所以會叫做AMG 是因為有很多AMG的空力套件,底盤和引擎有讓AMG調教,但都不是AMG工廠製造生產

如果要玩小AMG的話 就是45系列

AUDI的TTS CP值真的蠻低的 各個方面都差強人意 不推


C43+1

Johnlan wrote:
每天都開車就會很注...(恕刪)


話說樓主不是開宗明義說想要有台"偶爾"可以去大鵬灣的FUNCAR
那應該就不是日常用車吧
既然不是日常用車
我想賽道樂趣才是最重要的不是嘛
聽起來版主預算有限

F TYPE

如何

慢慢開 都典雅 幫街道點綴一下

95% 都自己一個人開 這台適合你哦

4% 時間 雙人

1% 時間要滿位 那就開你原本的那台 7 人




C43 / M2 先不提駕馭 有時候 FUN 不 FUN 外觀很重要



不然買台二手的外匯 Masarati GT 如何

反正保養費是慢慢出來 不是一次大筆的 哈哈

原則上我想不出來別台了 ( 400 萬附近或以內的 抓住青春尾巴之車 )

C43 coupe三月的時候就上過課說要引進


預計七月生產九月到港,價格不知道,不過我猜應該會控制在35x吧。

台灣的TTS賣很貴,原廠售價TTS比RS3便宜,但是來台灣還比較貴。
除非TTS配備加到滿而RS3空車賣,但兩者實車我都看過,並沒有這個狀況。
台灣售價300萬的車,原始到港價格莫約160~170,抽稅95~110萬,利潤20~30萬,
所以多賣個20萬放在300萬身上好像差不了太多,但實際上利潤多了一倍。

Cayman S小改款以目前Boxter的接單價預估,自排空車就要35x,應該是連油漆都不能選,否則就要抽奢侈稅。
價格部分要好好確認一下。

M2上週問過,某經銷商去年11月之前接單的20張單,還超過一半根本沒上生產線,現在去訂的話也只有天荒地老這個答案。

雅典木桶 wrote:
您好,C43其實就...(恕刪)



正港amg跟amg look真是越來越難分了!

還有這種兩位數字卻非正港amg的!
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