以CP值來說,連想都不用想,就是A45!
RCF,有3款,外觀霸氣,但如果要有A45馬力,就要比A45再多花100萬
TTS,新的儀表板,新款內裝,外型搶眼,但最頂級的TTS,除了馬力少了快70匹,還比A45更貴了快50萬
A45,岡小改款完,A-class的最頂級版本,除了AMG的加持,馬力更是突破380匹,價錢也比上面2台來的便宜許多,中古車行情也比上面2台
來的有價值
ftenthirty wrote:
C模式基本上不太會有turbo lag的問題
都還沒到最大扭力就已經升檔了


應該說在 C模式順順開基本上不太會有turbo lag的問題,也非常省油。
但是.... C模式「臨時」需要給力的時候,大概需要 lag 近半秒時間。

ase155060 wrote:
A45雖快但是內裝質感沒有賓士水準...(恕刪)


應該說,MFA 內裝要有賓士水準
要再多花些錢,且多花些時間等待........
無底深淵 https://ts.la/jognien685889
我只能說A45AMG會讓你越開越順越滿意~至於360匹馬力和380匹馬力,老實說我一點也不覺得有啥差異!頂多就數字上面的大小而已,喜歡就衝吧~期待版主的開箱文
買到AMG等級車子了~~就別考量太多妥善率的問題了
這種車一定是用力開等級~~~機件消磨程度絕對高於一般車種
https://tw.mobi.yahoo.com/autos/amg-ngcc%E5%B9%B3%E5%8F%B045%E7%B3%BB%E9%9B%99%E9%9B%A2%E5%90%88%E5%99%A8%E7%99%BC%E7%94%9F%E6%96%B7%E8%A3%82%E5%96%AA%E5%A4%B1%E5%8B%95%E5%8A%9B-%E5%B0%87%E5%8F%AC%E5%9B%9E-033117710.html
最新發現的問題
謝謝各位,今早已經訂車,就等交車了。
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