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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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賓士a,b,cla,gla恆溫空調涉嫌廣告不實 9/23 市府協調會update

159分

樓主

個人積分：159分

文章編號：61457776

如果不能讓車內空間恆溫怎麼能稱為恆溫空調？傳統的空調就是吹出固定溫度的風後來進行出讓車室內恆溫的恆溫空調今天你賓士的恆溫空調定義與其他廠家跟消費者都不一樣跟指鹿為馬有什麼差別？

1375分

12樓

個人積分：1375分

文章編號：61458133

小弟我有聽過一個說法，不知道對不對，當你剛上車需要馬上降溫的時候，有聽資深車友說過德國車正面出風口的風會從室溫慢慢變冷，正面出風也會比其他風口相對地小 (就算風量開最大)，因為德國人覺得正面風口的出風量跟溫度的多寡有可能會造成駕駛者眼睛的不舒適，進而影響行車安全.. ？？

以上說法我是從來沒有聽說過任何官方的確認，但太座的L牌在大熱天一發動，冷氣真的是所有風口火力全開猛吹，根本不用調整，所以日系車就算在大熱天也是沒幾分鐘就會感覺有點冷～反觀我的BMW每次發動幾分鐘後都得再手動調溫度或風量，因為真的不夠冷

5296分

13樓

個人積分：5296分

文章編號：61458226

我的W124單區恆溫，現在夏天反而要調到紅色
不然會太冷

原來新款賓士改成這樣了啊

alexfann

52分

14樓

個人積分：52分

文章編號：61458327

親戚的A class 也是這樣室外35度
開24沒什麼涼意 25會熱 23很冷
唯一的方法就是設定23度然後把風量跟送風位置切到吹腳嘍

and325i

2712分

15樓

個人積分：2712分

文章編號：61458440

它的恆溫是冷度改變風量手動
天氣越冷越要調低才會動作
夏天要24以下常用剛上車22 再調到23

覺得比日系車舒適但沒日系車冷

風量手動當然感覺不到有豪華感

43分

16樓

個人積分：43分

文章編號：61458442

我不太懂恆溫空調怎麼調會省油又吹得舒服
所以都調到最冷 + 2~3格風

有人說純吃電的壓縮機叫可變容積式壓縮機
調22~24能節省油耗

但我也感覺不出是否有省油些...
所以都調最低溫再吹

不爽可以不要回我文。

CALL-151/200.2FFR

78分

17樓

CALL-151/200.2FFR

個人積分：78分

文章編號：61458479

dc_alwaysblue wrote:
小弟我有聽過一個說...
反觀我的BMW每次發動幾分鐘後都得再手動調溫度或風量，因為真的不夠冷
(恕刪)

你的BMW冷氣該去檢查一下有沒有問題..

我手上兩部每次發動幾分鐘後都得再手動調溫度或風量, 因為真的有點冷！

或許我該去檢查我的冷氣有沒有問題才對.......

159分

樓主

個人積分：159分

文章編號：61458572

楊懂888 wrote:
歐洲車應該是要歐元...(恕刪)

哈哈哈沒問題啊

不過這麼多人回應碰到相同的問題

應該就知道我說的是事實了科科

473分

19樓

個人積分：473分

文章編號：61458624

sensor的問題吧
新車遇到很噢
但還是給原廠去查原因吧!

foxmask

1120分

20樓

個人積分：1120分

文章編號：61458654

我有選配豪華恆溫空調, 就是左右獨立溫度+後座出風口,
雖然有 auto 的功能, 會自動加大/降低風量,
但... 調 25 度的時候, 出來的風, 還是不夠冷~

調到 23 度, 才真的會感受到有冷度的風吹出,
而 24 度, 也僅僅是能接受的溫度而已~

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