Benz會跟進BMW全車系標配主動安全?

我的2016年式w205就有標配主動防撞輔助系統與行人偵測了 只選了盲點
688dale wrote:
我的2016年式w2...(恕刪)



那就表示賓士也真的很有誠意了!真是消費者的福氣。
家裡有台520D已經賣掉了,也沒有定速(需選配才有)
幾年前去BMW看車,也是要選配才有定速
假設現在有全面標配了,也不晚,比賓士晚了三、四十年左右而已
路上要找到一台沒有定速功能的老賓士恐怕都很困難

不過網路上還是有不少店家幫原本沒有定速功能的BMW改裝,所以就算全面標配應該也是這一兩年的事
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=3650179
連ACC都沒有了,更何況主動轉向輔助!

現在是拿張飛打岳飛的戲碼嗎?
EVO 3D=>One X=>M7=>One Max=>E9+=>ZE550=>ZE601=>Z3U
我想這都應歸功於VW的New Tiguan及 Volvo XC90,Ford Kuga的勇於引進前衛配備,台灣雙B老大不要再自滿於品牌的Logo,配備要跟得上在台灣的售價吧?

688dale wrote:
我的2016年式w205...(恕刪)


所以16年市以後的C-Class的CPA是有附行人偵測的了?那是好事一樁。

我之前請教業代他是說現在已經沒有區分CPA跟CPA+,現在的CPA都是會有幫你自動煞車的功能了。但沒有說有行人偵測。

我也一直看不懂C-Class跟E-Class規格表的CPA代碼都是258,但C-Class中文只寫"主動防撞輔助",E-Class是"主動防撞輔助含移動行人偵測"。不知道是真有不一樣還是只是C-Class規格表漏了寫。這問題我也在國外網站找資料,但都找不到確定的答案。MB在這方面說明上如果可以提供更明確的官方資料說明就更好了。

個人是從來不定速所以也不需要跟車,只需要有自動煞車,所以也是只加了盲點。但後來深入了解一下23P的自動煞車好像也比CPA強大很多,現在真的很後悔當初沒選...
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