A180的收油門的頓挫感及設定請教

戰神居踢啊

0分

11樓

戰神居踢啊

個人積分：0分

文章編號：64394553

A的這顆變速箱只有Eco模式會在收油後切開離合器滑行（怠速滑行）我是把個人（individual)模式設定成Eco和關閉自動熄火在開～

khchen

43分

樓主

khchen

個人積分：43分

文章編號：64398683

戰神居踢啊 wrote:
A的這顆變速箱只有E...(恕刪)

沒錯，我也是這樣做，所以每天開車的準備動作就是dynamic select按鈕按兩下

cobra54168

60分

13樓

cobra54168

個人積分：60分

文章編號：64401708

a class與gla 車主建議熱車後再行駛，可避免調冷車起步一開始的挫頓感。車主可以做一個小小觀察，冷車時發動後引擎轉速會拉高約1100~1000左右，等水溫上生後引擎轉速會降低至900~800左右。個人觀察冷車起步行駛的那一小段時間的挫頓感跟轉速有關，因為引擎要升溫到工作溫度，所以會提高轉速所致。現在在開車前會熱車個幾分鐘，這種狀況就沒遇過了。

aronyang

7689分

14樓

aronyang

個人積分：7689分

文章編號：64401952

khchen wrote:
但是問題來了，在舒適模式(dynamic select: comfort )下，收油門時引擎煞車蠻明顯的，有時候無法一路滑行到紅燈前，還要補油門再加一點速度才行。

你改成右腳緩減油門就好了，自手排本來就是這麼開的。

khchen

43分

樓主

khchen

個人積分：43分

文章編號：64405519

aronyang wrote:

你改成右腳緩減...(恕刪)

也沒錯啦！
但是在台灣走走停停的駕車環境，油門收放之間⋯的拿捏的確不容易，可能是我自己適應能力差吧！

xiaoxiang042

2分

16樓

xiaoxiang042

個人積分：2分

文章編號：64405785

我在猜版主可能上一台是日系車也比較老的車嗎？我上一台是K8五門自排的確放油門是可以滑很久啦哈哈

arthur99

288分

17樓

arthur99

個人積分：288分

文章編號：64411078

cobra54168 wrote:
a class與gla 車主建議熱車後再行駛，可避免調冷車起步一開始的挫頓感。車主可以做一個小小觀察，冷車時發動後引擎轉速會拉高約1100~1000左右，等水溫上生後引擎轉速會降低至900~800左右。個人觀察冷車起步行駛的那一小段時間的挫頓感跟轉速有關，因為引擎要升溫到工作溫度，所以會提高轉速所致。現在在開車前會熱車個幾分鐘，這種狀況就沒遇過了。)

同感，溫度到了頓挫感少很多，差異很大。

開了一陣子若感覺頓挫難開，我會重置變速箱電腦，起步又會比較輕盈順暢些。

khchen

43分

樓主

khchen

個人積分：43分

文章編號：64414191

xiaoxiang042 wrote:
我在猜版主可能上一台...(恕刪)

沒錯！是老is200，已經13歲了，我繼續開
可是為什麼有差異呢？

khchen

43分

樓主

khchen

個人積分：43分

文章編號：64414229

arthur99 wrote:

同感，溫度到...(恕刪)

要怎麼重置變速箱呢？
要回廠還是自己可以用？

rogerforid

1726分

20樓

rogerforid

個人積分：1726分

文章編號：64415372

版主說得應該是 "收油門時速度陡降,類似引擎煞車".
小排氣量新車很容易出現,無解,等磨合期過,甚至等跑1萬以後,會漸漸消除.

A180的收油門的頓挫感及設定請教

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