阿姆斯特丹99 wrote:
老凌志的潰縮區,好...(恕刪)



我覺得他沒輸阿...

車體剛性本來就會因為使用時間以及環境漸漸疲乏...

賓士10年15年以後我覺得被撞 或 撞擊 一樣慘~~~

Justin999 wrote:
一般車頭撞車尾都是...(恕刪)


+100 正常的都的如此 !!!

阿姆斯特丹99 wrote:
老凌志的潰縮區,好...(恕刪)


這台確定是is嗎? 怎麼跟我家的vios長的超級像⋯
確定不是車主改車尾logo?
有大大能確認一下嗎?
那不是IS,是Tiida吧
日本車的車體真的有差
改成LEXUS品牌
內在還是豐田

從撞測左邊加強左邊
右邊不是人
看出來,日本車思維真的爛
哈哈哈哈哈!!
所以IS沒有漏東西出來就是完勝?

ljhau wrote:
我覺得是IS完勝,...(恕刪)
我猜2造都没保大險了

這下才是G G了
B CLASS 右車頭位置是雨刷水箱位置, 不是中水箱
piziyen wrote:



這台確定是is...(恕刪)



是IS無誤
快20年的車能有多新潮?
就像初代的Vios, Tiida一樣。都是老車了。
光看這樣子想要說誰比較慘其實一點都不準,我之前有朋友後車撞前車之後,好像只有前保桿與引擎蓋出問題,可是修好車子一直開起來怪怪的,去一般保養廠都沒發現問題,後來回原廠檢查才發現前主梁有向一邊歪斜。完全修復據說很難,他後來就把車賣掉了,外觀其實看不太出來。
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