原廠就算你照單全收當潘仔

有問題也不一定會給你出保固

能扯就扯能騙就騙

所以負責? 你想太多
jason713 wrote:
.. 寶馬沒買過...(恕刪)

BMW更換機油工資是獨立列出,過往約600,現在調高一點。
然後保養的安全檢查是另外一項的收費項目,約1千左右,車主想省$可以在5千的非例行保養刪除這項,只做上述機油更換。
其他如:輪胎交換、輪胎平衡也是分開項目&收費。

不知是否BENZ的類似HONDA/Luxgen等套餐,某個公里數到了就是套餐價,如果你包含的內容沒做也沒退費。
Honda可以要求使用5千公里的方式進行(分開算),Luxgen的逢萬也是套餐,逢5千的純換油工資3百多。(抱歉沒記得正確數據,可能有一點誤差)
--//========================
超帥的齊 wrote:
..這還包含了一個保障,若這次保養出包了,我相信原廠應該會負責善後...(恕刪)

我也是因為這樣,N年都是在原廠保養,目前幸運還沒有到要原廠踹共的地步。
但是... 要遇到好的原廠,不然還是自己買單。自己例子分享:
A廠進行D公里保養,沒檢查出問題。B廠進行D+5000保養,檢查出X問題。
A廠進行D+10000保養,沒檢查出B廠檢查出的X問題,車主忘記B廠有提醒下次要處理。
A廠進行D+15000保養,依然沒檢查出B廠提出的X問題,車主主動告知A廠X問題後A廠才檢查&報價,但因為過了維修/調整期,只能更換新品,花相對多$。

所以不是$多,就是幸運遇到好廠/好技師。
上述例子非一例,只能怪沒注意,原廠不一定都認真/落實各檢查...這時很X。厲害的都出去開了?!
(做業績的營養品我都沒刪除啊..算好客,貴貴的濾網、電瓶也在原廠處理呢)

jason713 wrote:
純碎唸 沒意義 勿...(恕刪)


別人的時間.經驗.器具.服務.都不是錢~
很簡單啊..嫌貴可以自己換..
工資都規定在那邊..你不買單可以不接受阿..
都成年人了..接受了才來碎念??不覺得好笑嗎??
服務有價,技術有償,如果我開mercedes不會計較這工資,但我希望保養廠確實把這工資百分之百給與保養技師,因為我覺得台灣社會普遍忽視黑手價值,缺乏日本職人或德國工匠那種文化。

h942142 wrote:

別人的時間.經驗.器具.服務.都不是錢~
很簡單啊..嫌貴可以自己換..
工資都規定在那邊..你不買單可以不接受阿..
都成年人了..接受了才來碎念??不覺得好笑嗎??


樓主要表達的我想不是說那些經驗器具不是錢
今天我問你
換機油而已,請問TOYOTA BENZ換機油有什麼重大的不一樣嗎?
國產車一般工資換機油原廠都在500上下
賓士為何要收到2900?
難道一般品牌不需要時間.經驗.器具.服務?
當然嫌貴去外廠就好
我認識的雙B業務只是跟我說很簡單
這些剛好只買得起雙B的就是潘仔而已
一台日系進口車約100W
一台BENZ基本款ABC系列約200W以內
車價大概多1倍
工資都能貴5倍?
然後那些配件零件都能貴3倍以上
請問雙B裡面的技師薪水有日系車技師的3倍5倍嗎?
當然沒有
展間有比人家大3-5倍嗎? 當然沒有
服務有好3-5倍嗎? 別想太多
出問題會因為你付出了比一般車廠3-5倍的錢然後得到尊榮服務嗎?
小朋友,您睡醒了沒?









federer99 wrote:
樓主要表達的我想不...(恕刪)


你這個思維就跟一輛車子四個輪子,為什麼 賓士 就是比 TOYOTA 貴 一樣
一樣上班族的工作內容,能讓你選的話,你會選前500大公司,還是小型企業?
難怪台灣人沒有品牌經營的概念...... 一切 CP 值考量
我都馬自備機油去外場換

這又不是技術活

不用回原廠

水男三米斯 wrote:
你這個思維就跟一輛...(恕刪)


考慮CP值才是理性的,不然換油工資收你一萬,你就會很爽??咖啡到胃穿孔也不用一萬吧?
買進口車的人為何在意這種尊榮與服務的成本?
federer99 wrote:
樓主要表達的我想不是說那些經驗器具不是錢
今天我問你
換機油而已,請問TOYOTA BENZ換機油有什麼重大的不一樣嗎?
國產車一般工資換機油原廠都在500上下
賓士為何要收到2900?
難道一般品牌不需要時間.經驗.器具.服務?
當然嫌貴去外廠就好

您說的對,+1
我三萬公里保養自備機油,中華賓士收28200~
後來6萬大保養改去朋友那裡,一樣自備機油,8200完工~

當然,內容項目不會完全一樣~
像,中華會收玻璃清潔的費用800,朋友的後續洗車服務是免費...

還有,我一早進場保養,朋友的廠會借我一台車讓我去上班(雖然很舊),然後下班後再去牽車,但中華會幫你叫計程車...
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