C300 W205 正15年的一些問題

外匯就跟中古車一樣..運氣很重要! 沒有甚麼外匯車就不好的迷思!

找台喜歡的車子 找間好一點的車商業務

還有找好後續保養維修的好店家

然後買下去就對了! 其他一切都是命啊..

你也可以任性一點買全新總代理的C300開看看...

但那價錢你會少一次換外匯車的機會

原廠那些你講的選配加一加都是幾十萬起跳的..

目不轉睛4.0 wrote:
最近想說買一台車來...(恕刪)



水貨四年可能約總代理價除2
配備的差異!!也是除2不知可否??
2019景氣差!!競爭激烈!有機會很便宜!
最好看到實車!!怕萬一水貨商??

目不轉睛4.0 wrote:
最近想說買一台車來...(恕刪)


2019了 應該是可往下砍一些
其實99%美規外匯車就等同是中古車的概念
每台車況跟配備都不太一樣,價格覺得OK就買

不過要記得自己買的還是中古車
有些意料之外的風險還是得要先評估清楚
比如之前引擎曾被惡操,這是看車時難知道的
carlo2013 wrote:
可以多說一點嗎如果有...(恕刪)

外匯車一定會動電腦調整,中文化一定會調,另一個是將一些感應器範圍拉大或關閉,自然車再怎麼插電腦檢查也查不出問題,因此就變成賭運氣。個人對雙B電腦已查修過很多台,在商業上我是很樂意外匯大賣,我就可以賺大錢
買外匯找誠實店家剩過於看車,你永遠不知他們如何處理該車,當車開幾年後出怪手,原廠或專業技師也難修,衰一點電腦被鎖掉只能花大錢換電腦
只是買一台 二手車?

還是美規的?
這樣叫犒賞自己?

真的
你高興就好



有些水貨商幫忙做進口,盡量不要去碰台灣整理過的車款
原車進來雖然有點瑕疵,可是只要檢測資料夠完整,美國跟台灣二手車,等級跟真實性是不同的
查閱一下美國二手車網站, 非常多原價頂多台幣... 你會嚇一跳,找人幫你處理吧

LU660104 wrote:
只是買一台 二手車...(恕刪)


還是騎 電動机車

就好了


管人家買啥車
你是有❓

酸自己一下吧
t大想法太落伍了
水貨大廠大概七成接單進口
客戶挑好車再進口
少掉庫存和資金風險
當然盡量挑美國CPO認證車子
通常不會亂搞
進口時會註明里程與保養狀況
所以回台灣也沒機會動手腳
要動也是客戶要求中文化與里程換算成公里數
我想應該不是五萬公里, 而是"五萬英里(八萬公里)"

如果真是五萬公里(3萬英里)的2015 C300, 那你得擔心是不是被調過里程表

總之, 千萬不要買在台灣已經掛過牌的車

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