運作基本條件~要有車速訊號及方向盤角度訊號,可以利用微分角度來補正燈具旋轉的反應速度所以,或許將車輛頂起入檔加油門(至少要15km/hr以上)並轉動方向盤即可確認!若此法不行,即有可能再需要有車頭偏擺角度(或速度...Yaw Rate sensor)的訊號,可以利用積分角速度正精確地補正燈具旋轉的反應速度所以,這個可能就需要實際路試來確認了!印象中,大部份真正的AFS系統在啟動時都會做自我檢測動作(就是左右轉個3度),如同有些高階之高反差數位儀表,指針會掃到底再復歸的動作一樣!~以上,有誤請不吝指正~
sta0880 wrote:試驗方式很簡單 O....(恕刪) 這方法你是真的有試過,還是只是聽說的就我測試我的車,車子在停止當中,頭燈是沒有反應的行進中才有反應跑山路或是沒有路燈的地方特別明顯感覺和一般車燈不一樣
lulala1222 wrote:這方法你是真的有試過,還是只是聽說的就我測試我的車.... o.O 我是真的有試驗過...要不然找天我試著拍照...當初只是很無聊,想說死台灣賓士總代理,一定沒有配備轉向頭燈..後來聽到業代說台灣的S350一定有配,我就給他無聊試試看...我是在車子靜止模式下測試的,應該是打P檔。不過轉向幅度沒有很大,不要期待他會轉90度
sta0880 wrote:無聊試試看...我是在車子靜止模式下測試的,應該是打P檔。...(恕刪) 那時候作動的應該只是水平馬達吧...引擎熄火時馬達縮回,將大燈往下拉...引擎啟動時馬達作動往前推,大燈就會升起...AFS目前聽說到的都是要有一定的輪速才會作動...舊款的S-350是沒有AFS功能...目前賣的新款有沒有就不清楚了...