yimiao wrote:
原來北京不能買特斯拉(恕刪)
何止北京，美國紐約這幾天也每天到零度以下，最近還要下雪
美國也不能買特斯拉
特斯拉只賣到台灣了
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guanhua888 wrote:
yimiao wrote:
原來北京不能買特斯拉(恕刪)
何止北京，美國紐約這幾天也每天到零度以下，最近還要下雪
美國也不能買特斯拉
特斯拉只賣到台灣了
這裡是實際-6度到-1度的報告, 特斯拉續航力沒有影響:
https://insideevs.com/news/556375/electric-car-winter-range-loss/
歐洲特斯拉已經訂到年底, 特斯拉在加州已到達10%新車市佔, 特斯拉上海預估今年會從50萬輛增產到100萬輛
希望大家留言前能稍微多瞭解一點點...
你那篇就寫特斯拉有5%了 還是有影響 再來實際上路越冷不用開越暖的空調?不會更耗電?
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ken299629 wrote:
可透過APP或車輛控制面板提早預熱電池
還是猜測它不是使用鋰電池
鋰電池可以儲存較大的電量
但是受限比較大
溫度低於0度就不能充電
否則有爆炸的危險
根本沒有零度以下充電會爆炸這種事, 而且事實是電動車動力系統是最安全的
每十萬輛新車的起火率, 油車是電動車60倍, 油電車是電動車138倍:
https://www.autoinsuranceez.com/gas-vs-electric-car-fires/
謝謝指教
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