DCT改MCT?恩~ 好吧 可能是1A2B以後大扭力款的趨勢(舒適耐用很重要)雙座改成像911、GT-R、TT的2+2座不錯比Z4、SLK那種實用多了。至少椅背可躺下去休息日後這些車的趨勢應該會再加大一點後座的膝部空間(頭部比較難)內裝舊款的比較對味平板化不如來個Hyperscreen有質感終於來個像樣的四驅系統不用到R版甚至連S版都沒有的標準版起步加速就比上代R款快超級多上代R版3.6秒 vs 這代標準版3.2秒早該如此了一樣是GTR人家尼桑15年前就完全體了(後置變速箱智慧四驅雙離合雙渦輪2+2座)MCT在此車上的調教要再看看各模式的整體評分才能下定論當然純論快還是dual-clutch快