Mercedes-Benz CLE 200 Cabriolet 特內里費島試駕｜奇幻島嶼之旅，無邊際美景盡收眼底！

-馬克- · 2024-04-19T09:40:43+08:00

Tenerife特內里費島？在收到台灣賓士這則海外試駕邀請時，第一時間最好奇的就是這個完全沒聽過的試駕地點，經過谷歌大神一查，發現這個島嶼原來隸屬於西班牙並是Canary Islands加納利群島八個島嶼中最大的一個，同時也是其中觀光客人數最多的島嶼，各種歷史、建築、觀光景點等資訊閱讀，都讓我對這個島嶼的實際樣貌充滿期待！另一個加深這份期待感的重點，當然是Mercedes-Benz在這兩天的試駕活動中，分別安排了CLE 200 Cabriolet敞篷車以及性能版AMG CLE 53 4MATIC+讓我與同行媒體進行試駕，真是太令人迫不及待了啊！｜從歷史學知識W180 1W180 2W180 3在分享這趟旅程以及試駕心得以前，想先問大家一個問題，提到賓士敞篷車你會先想到誰呢？我覺得絕大多數人說出的答案會是SLK/SLC或是SL，這兩部本就是以「敞篷跑車」為出發點設計的車款，因此幾乎都是採用雙座配置(SL某幾代還是有四座啦！但後座空間真的是聊勝於無...)。然而更特別的是，賓士其實很早就有「轎跑式敞篷車」的實際量產作品誕生，並且就是由其中一款車型所衍伸而出。如同上方圖片這輛造型極為優雅的1956 W180 220 S Convertible，便是與同年代的W180四門房車共用底盤與動力架構，重新打造出一輛具有四座配置的豪華敞篷車。賓士在同時期推出的敞篷車款還包含W188 300 Roadster與W198 300 SL Roadster、W121 190 SL，作品還真的不少！上述提到於1950年代誕生的敞篷車還相對「年輕」，並且是我們一般來說熟悉的敞篷車模樣，若認真要回溯的話，1900年的35hp甚至是品牌創始車款1886 Benz Patent是不是也都算敞篷車呢？！廣義來看還真的討論不完～只是W180確實是個由單一車型延伸出不同車身款式的很好例子。時光推進到8.90年代，可以進入跟本篇主角相關的車輛歷史介紹了。眾所皆知，打從CLE發表以來，由於採用C-Class的底盤與內裝架構，加上四缸、六缸等動力配置，整體定位明顯是與90年代末期誕生的CLK車系相同。但在CLK登場以前，賓士鼎鼎大名的E-Class已經在W124世代推出型號A124的四座敞篷車型，個人認爲這部A124會是由轎車轉為敞篷車最具代表性的一款，畢竟W124可是涵蓋房車、雙門跑車、雙門敞篷車、旅行車、性能房車等完整車型的E-Class。W124/A124在90年代中期結束後，由大膽創新四圓燈的W210 E-Class在1994年接手，這時重點來了，賓士當年並不打算直接為W210 E-Class推出雙門跑車，反倒是以1993年登場的W202 C-Class底盤為基礎，採用C-Class底盤架構並結合源自C/E-Class的動力配置與內裝設計，重新開發出C208 CLK這款雙門跑車，爾後再延伸出A208敞篷形式。直到2010年停產為止，CLK共推出C208、C209兩代車型。然而至今仍讓眾人津津樂道的是，CLK可不只有單純雙門硬頂或雙門敞篷而已，賓士同時為其加入AMG性能版車型如前期CLK 55、後期CLK 63，甚至還有CLK 63 Black Series、CLK-GTR等瘋狂作品，使CLK成為賓士歷史當中不可或缺的一款產品代表。直到2010年停產之後，CLK才正式交棒給W212 E-Class時期所衍生的C207雙門跑車與A207雙門敞篷車，同時開始分家為W204 C-Class時期的C204 Class Coupe與W212 E-Class時期的C207/A207。｜主角登場沒...