eric730730 wrote:
先講結論:23年式GLE...(恕刪)
子龍任務七近七出,加上多麼痛的領悟啊,誠心建議修好就賣出換新車讓自己快樂喔。
eric730730 wrote:
如果想體驗500萬的新車開12000公里就要換引擎,請找台灣賓士
先講結論:23年式GLE 450新車從6000多公里就持續發生機油油位降低問題,原廠找不出原因並說這是正常的
結果12000公里時就發現汽缸磨損,原廠要求換引擎,拒絕換車或買回,也提不出補償方案
2023/10/13 在台明賓士購買23年式GLE450,標配409萬,選配98.3萬
2024/5/21 里程6867公里,第一次引擎機油油位降至min,系統提醒加1L機油
業務表示,「新車這樣是正常的,回去加機油就好」
5/25 回廠加機油
2024/6/26 第二次發生引擎機油油位降至min,里程9000多公里
詢問業務是否可以直接做10000公里保養順便處理機油問題
6/27 回廠保養順便加機油,業務表示這次回去之後開1000公里再回廠,他們要記錄機油消耗量看是否正常
2024/9/13 機油油位再次降至min
2024/9/16 回廠加機油,里程10402公里,業務表示同樣再開1000公里後要回廠紀錄
2024/10/23 回廠加機油,業務表示再開1000公里,接著要留車三天他們要做比較多項測試
2024/12/10 回廠,台明賓士提供代步車C200T,業務告知12/12可以還車
2024/12/12 業務表示還要再測,12/13可好
2024/12/13 業務表示已經測完並把數據回傳等德國原廠回覆,問我是否願意直接留車到12/16
如果12/16德國有回覆處理方式他們就可以直接處理,我同意留車至12/16
2024/12/16 業務表示第三汽缸有問題, 德國原廠要求用另一台解析度更高的儀器拍照但他們沒有,所以去台灣賓士借
2024/12/18 業務表示第三缸確實有磨損,需要換引擎
2024/12/19 前往原廠去牽車,並表示不同意新車換引擎,要求換同年式同配備新車或是原價買回
台明賓士王經理表示希望我接受換引擎,他們可以提供補償,但是也說不出具體補償方案為何
王經理同時表示換車是不可能的,買回的話則會有折舊,但也無法提出他們認為合理的價格
我表示那就等你們有具體補償方案或是可以提出你們認為合理的買回價格我們再來談
2024/12/23 業務來電表示還是希望我能接受換引擎,可以提補償,同樣的說不出具體補償方案
我表示我已經表明不會接受換引擎的方案,請你們有具體的解決方案再來談
2024/12/24 車子亮引擎燈,要再回廠插電腦
心得:賓士這幾年的妥善率的確是爛得嚇死人,而且不只是入門車款
中高階產品同樣有妥善率的問題,GLE群組裡面很多車主都反映機油減少的問題
同時原廠的維修品質也完全無法信任,明明是汽缸有問題卻一直說這樣正常
結果搞到汽缸都磨損了才說那只能換引擎了
服務更是爛,當初買GLE就是需要大空間載小孩家人,結果代步車給C200T (我身高185 cm),
打去台灣賓士客服反映他們也只會推給台明,反正就是跟經銷商互踢皮球
我不知道這台車是否還有其他重大問題是原廠沒發現無法檢測出來的
但我是不敢再開了,已經準備下訂Cayenne
有在考慮賓士的板友建議去改看BMW或是捏一點直上Porsche吧
eric730730 wrote:
先講結論:23年式GLE 450新車從6000多公里就持續發生機油油位降低問題,原廠找不出原因並說這是正常的
結果12000公里時就發現汽缸磨損,原廠要求換引擎,拒絕換車或買回,也提不出補償方案
2023/10/13 在台明賓士購買23年式GLE450,標配409萬,選配98.3萬
2024/5/21 里程6867公里,第一次引擎機油油位降至min,系統提醒加1L機油
業務表示,「新車這樣是正常的,回去加機油就好」
5/25 回廠加機油
2024/6/26 第二次發生引擎機油油位降至min,里程9000多公里
詢問業務是否可以直接做10000公里保養順便處理機油問題
6/27 回廠保養順便加機油,業務表示這次回去之後開1000公里再回廠,他們要記錄機油消耗量看是否正常
2024/9/13 機油油位再次降至min
2024/9/16 回廠加機油,里程10402公里,業務表示同樣再開1000公里後要回廠紀錄
2024/10/23 回廠加機油,業務表示再開1000公里,接著要留車三天他們要做比較多項測試
2024/12/10 回廠,台明賓士提供代步車C200T,業務告知12/12可以還車
2024/12/12 業務表示還要再測,12/13可好
2024/12/13 業務表示已經測完並把數據回傳等德國原廠回覆,問我是否願意直接留車到12/16
如果12/16德國有回覆處理方式他們就可以直接處理,我同意留車至12/16
2024/12/16 業務表示第三汽缸有問題, 德國原廠要求用另一台解析度更高的儀器拍照但他們沒有,所以去台灣賓士借
2024/12/18 業務表示第三缸確實有磨損,需要換引擎
2024/12/19 前往原廠去牽車,並表示不同意新車換引擎,要求換同年式同配備新車或是原價買回
台明賓士王經理表示希望我接受換引擎,他們可以提供補償,但是也說不出具體補償方案為何
王經理同時表示換車是不可能的,買回的話則會有折舊,但也無法提出他們認為合理的價格
我表示那就等你們有具體補償方案或是可以提出你們認為合理的買回價格我們再來談
2024/12/23 業務來電表示還是希望我能接受換引擎,可以提補償,同樣的說不出具體補償方案
我表示我已經表明不會接受換引擎的方案,請你們有具體的解決方案再來談
2024/12/24 車子亮引擎燈,要再回廠插電腦
心得:賓士這幾年的妥善率的確是爛得嚇死人,而且不只是入門車款
中高階產品同樣有妥善率的問題,GLE群組裡面很多車主都反映機油減少的問題
同時原廠的維修品質也完全無法信任,明明是汽缸有問題卻一直說這樣正常
結果搞到汽缸都磨損了才說那只能換引擎了
服務更是爛,當初買GLE就是需要大空間載小孩家人,結果代步車給C200T (我身高185 cm),
打去台灣賓士客服反映他們也只會推給台明,反正就是跟經銷商互踢皮球
我不知道這台車是否還有其他重大問題是原廠沒發現無法檢測出來的
但我是不敢再開了,已經準備下訂Cayenne
有在考慮賓士的板友建議去改看BMW或是捏一點直上Porsche吧