請問原廠5W-30機油好嗎？

LU660104 wrote:
我現在是用它牌 5w40 為主.
...(恕刪)

LU660104 wrote:

(1). SHELL HELIX ULTRA 5W40 mb229.5 (購於 Y拍, 說是香港分裝, 我猜可能是大陸製).
(2). MOBIL1 0w-40 mb229.5 (購於 好事多).

這2罐我用過.
用在家中的 B200 turbo.

評價均極差,
熱衰退很快, 跑上陽明山到半途, 就感覺得到. 用了2000km 就趕快換下.
真不敢相信機油認証 MB229.5 是這種表現.

我現在是用它牌 5w40 為主.
因為我覺得原廠 5w30 太稀, 開起來的引擎聲比較尖, 怕對 B200 turbo 渦輪保護不好.

swiftboy wrote:
大油廠就是這樣沒辦法
錢都用在廣告上了
贊助車賽,DM印刷精美,廣告打得最兇的Castrol(嘉實多),本身可有煉油廠?
它的品質不好?

關於品質 是越低越好 加回收油也沒關係 能通過認證就好
回收油又稠又黑,那一家廠商敢如此搞,閣下能略舉一二?

回收油經過濾處理後,大部分混入燃料油,以較高價的鍋爐油出售;另可當建築用的模板油.用途很廣.
但絕不致於混入新油,矇騙消費者.

一般大排氣量車對機油不敏感
小排氣量渦輪車 如b-car. smart用的感覺最準
尤其是smart 隔音差 引擎又在後座
機油好不好 可逃不過smart車主的耳朵 因為太容易感受到了

kib21776 wrote:
To cchjack...(恕刪)

kib21776 wrote:
To cchjack...(恕刪)

lawray815 wrote:
...(恕刪)

swiftboy wrote:
你某部部分資料來源之完整資料如下

未經處理的廢油，少部分有人收購去作工程或建築板模的脫模劑，原本規定須使用新油，但為了省錢都只使用廢油，其他則經由私人油行或是環保署認可的少數幾間私人資源回收公司處理(ex: 艾克森美孚總代理的隆福行)，一桶200L或是53加侖補貼幾百元給車行老闆；不同處理過程中，可以得到2~3種餾分基礎油，以這些當基礎油再透過調合與加入添加劑，可以生成車用引擎機油、齒輪油、液壓油、金屬切削油以及潤滑脂，若只經過簡單的除去臘質和水分，則可作為瀝青或類似產品。

化學再生精製的基礎油，經過熱處理去除舊的添加劑和精製用的化學成分後，再加入新的添加劑，便是一瓶有心人包裝販賣的新油，就可以魚目混珠在真品中，不過現在油品進口原料成本低，作回收油的程序麻煩風險又大，已經比較少見了。