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chengbin wrote:
油車賣貴也就算了,這(恕刪)
EQC在美國上市了嗎?
https://www.motor1.com/news/387978/mercedes-eqc-debut-delay-us/
我只看到歐洲幾國的售價: https://ev-database.org/car/1135/Mercedes-EQC-400-4MATIC
我不知道你有沒有去展示間實際試駕或詢問過,TESLA基本上選配項目不多,
你看到國外售價應該算準確。
MB選配表比較多,台灣引進版本標準版選配項目就不少,
不過我那天試駕那台的按摩椅沒標配試有點可惜。
美國MB我還找不到EQC價格,在英國有找到,
AMG版(台灣引進的)起跳66,920英鎊(希望你不是看錯國家)。
我就印象有的配備到英國MB選一選,大概是74,000英鎊左右。
可以私訊我一下未來幾個月到明年TSLA跟NVDA會漲到哪去嗎 感恩~我不會跟政府告發你的
EQC400在德國比GLC43還貴 來台灣比GLC43便宜
特斯拉比台灣任何一個進口品牌都更划算啦~連Lexus在歐洲LS500H的價格跟Model S差不多
來台灣以後Model S比LS便宜多少?更何況去比賓士 只在乎CP值就去買特斯拉 賓士不是賣CP值的品牌
chengbin wrote:
油車賣貴也就算了,這台車美國賣不到七萬美金耶!
特斯拉model3 performance 美國賣5.7萬,台灣賣220萬。
EQC400美國賣6.8萬美金,台灣卻賣350萬🤣🤣🤣🤣
一樣都有貨物稅補助卻還是賣這種價格,同比例整整比特斯拉多貴了超過70幾萬。
這是一台好車,但是這價格會不會太誇張,敲盤子是嗎?
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