個人積分：46分
文章編號：71238797
個人積分：673分
文章編號：71241634
個人積分：1075分
文章編號：71246936
個人積分：1075分
文章編號：71247046
個人積分：1075分
文章編號：71250422
個人積分：1075分
文章編號：71264477
在河馬一號裝Papago導航主機及介面卡時，我也問了一下店家師傅取電的方式，
師傅回覆是從點菸器取電使用，手機鏡像介面卡是從USB取電。
因我不抽煙，我個人偏向從點菸器取電。
若由保險絲盒取電，並非不可行，然而我翻了交車時的文件資料裡，
有張GLA的保險絲總表。從總表裡看起來似乎所有的保險絲位置都有定義的供電保護項目，
若直接在該項目又取電使用，不知是否會影響到ECU的判讀。
我改裝車輛有一個大原則，一是引擎室、動力系統、底盤都不去動；二是電腦系統、保險絲電源不去改。
所以舉凡接晶片讓GLA180變GLA200的動力這類的改裝我採用的意願不高。
至於從點菸器取電會不會超載?!
從GLA的保險絲總表裡編號第72號的位置就是點菸器的保險絲，規格是25A。
電瓶是DC12V，我們可以從歐姆定律計算出300W(瓦)。
3D環景+4鏡頭錄影，從spec表裡得知很小，350mA+180mA=530mA，6.36W。
手機鏡像介面卡用電更小，DC5V，就算吃1安培也到5W功耗。
PAPAGO PureNavi S1主機spec我一直找不到，若參考一般導航機+電視+鏡像+WiFi大約是5000mA,
將會是60W的功耗。
若編號第72號保險絲25A我們取用80%=240W (20A)
看來從點菸器取電無什麼問題，若真有什麼事也會先燒掉第72號保險絲。
加上點菸器為了短時間將加熱片加熱，通常設定的瓦數都挺高的~
剩下重點就在師傅從點菸器取電接線時，焊接的扎實度了
我把車當作是生活的一部分
Mercedes Benz - 我的生活哲學，我用GLA寫日誌
祝大家平安喜樂~
GLA crossover，是一台讓你想開出去玩的車子!!
個人積分：1075分
文章編號：71294471
個人積分：1075分
文章編號：71311277
一年又將過去了
關於河馬一號隔音後：
說真的，做了隔音後，只有時速50以下有感！
時速70以上，NGCC車系從引擎室與車廂間的防火牆隔音效果不好的缺點就出現了！
加上引擎蓋裡沒有隔音棉，是否因此讓引擎噪音輕易鑽過防火牆到車廂！？
我個人覺得，車外噪音可輕易從前檔及車窗玻璃A柱區域傳入車廂。
換車可能比做隔音快速又有效啦
哈！
當然對於胎噪及隔音每個人感受不同，我親愛的老婆就覺得還行~
NGCC車系本來就是入門車，就不奢求
至於奇怪的關稅及貨物稅，and 燃料稅到底何年何月會隨油徵收?!
難不成都得公投阿~
人是健忘的，江山易改
但任何事情都不用太早下定論，當我覺得[就是那樣]時，往往都不是那樣
當我知道的更多，我知道我不知道的還更多
隔音的部份我放棄了～因為我不知道的還更多
我把車當作是生活的一部分
Mercedes Benz - 我的生活哲學，我用GLA寫日誌
祝大家平安喜樂~
個人積分：120分
文章編號：71316353
個人積分：1075分
文章編號：71316573
